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天津股友

“新基建”机遇下

  据艾媒网获悉,合肥市包河区智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线项目,近日在市公共资源交易中心完成建设一体化招标工作,百度、华为等国内一线企业将在包河区建设大型5G车路协同示范线。这是安徽首个完成招标的5G自动驾驶示范线路项目。  该项目总投资3000万元。应用示范线路为庐州大道-方兴大道-徽州大道-中山路顺时针环形道路,线路全长4.4公里,项目建设主要内容包含5G网络传输、5G多场景应用、路侧感知设备、云控中心、路边交通设施升级改造、展示厅等。  项目建成后,合肥市将首期投入江淮、安凯、大众等厂家的测试车辆进行车路协同测试,未来将进一步聚集科技、汽车行业的相关企业落地,形成良好的智能网联汽车发展生态链。首批拟投入4台长6.6米共11座的安凯客车、3台江淮大众乘用车作为示范运行车辆。“本地版”首批上路的是安凯自主研发的中巴车,车内分为驾驶室和乘坐室两个部分,车辆上路将有安全员陪同,在车辆正常自动驾驶的过程中,安全员不会干涉车辆的自主运行。  汽车产业正在经历电动化、智能化、网联化、共享化的变革,这不同于以往的技术变革,是整个产业的革命性变化。该项目的建设,对安徽省智能网联汽车产业的发展,有着极为重要的促进作用,通过5G网络、V2X专网设备等业务连接的高度协同以及与车辆自动驾驶的配合,让“自动驾驶”场景在合肥人的生活中得以实现。“5G+智能交通”的应用示范,将让市民亲身体验5G智慧交通给生活带来的变化,解决城市交通问题。  智能网联汽车是典型的技术密集型产业,在以云计算、大数据、5G、物联网、人工智能等为代表的新一代的网络信息技术的推动下快速发展。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,预计2020年中国车联网市场规模将达到4330亿元,2016年-2020年车联网市场规模增速均超过20%。    在5G技术支持及政策驱动下,智能网联车产业有望进入发展快车道。国家出台中长期规划,到2020年汽车驾驶辅助、部分自动驾驶和有条件自动驾驶系统新车装配率超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率达到10%,高级别自动驾驶功能的智能网联汽车逐步实现规模化商业应用。  值得一提的是,随着国家对“新基建”建设力度的加大,汽车产业的智能化与网联化也受到高度重视。今年2月,11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,明确指出要结合5G商用部署,推动5G与车联网协同建设。3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议提出要加快新能源汽车充电桩、5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。“新基建”再次成为热词。在“新基建”中,5G、人工智能、大数据等都在智能网联汽车中应用广泛。  此外,本次项目的深度合作商之一的百度已入选首批国家新一代人工智能开放创新平台,并且在自动驾驶领域是唯一的依托承建单位。  华为作为本次项目“硬件”的核心成员,基于4G/5G/AI等核心技术长期积累,通过提供智能摄像头等路侧感知终端和路侧单元RSU等全套路侧C-V2X解决方案,支持车联网应用场景功能持续更新迭代,从架构、空口、融合、安全、算法及高精度定位上持续领先,且满足自主可控的关键需求。推动以5G、人工智能、物联网为代表的新基建标杆项目落地。(来源:艾媒咨询的财富号 2020-03-26 20:12) [点击查看原文]

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03月26日 20:21
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