极狐阿尔法S用的是华为智能汽车解决方案，今天有个北汽极狐自动驾驶的视频，在城市复杂的道路上自动驾驶像老司机一样。
自动驾驶有三种解决方案：基于视觉主导、基于激光雷达主导、基于车联网主导。
相对来说，我认为基于激光雷达主导的，虽然感知硬件成本会高一些，但是安全性会提高不少，难度比基于视觉主导的路线要小一些，不过不管是基于那种方案，真正走到L5级，可能相互都揉和在一起。
ARCFOX极狐αSHBT车型采用三颗激光雷达（车头左中右位置）、6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，感知硬件可谓豪华。这么豪华的传感器配置，能达到视频中的效果也不是太超乎想象。
华为自2016年开始研发激光雷达，此次搭载的激光雷达应该是华为的，最值得期待的是三颗激光雷达的具体参数和成本。
比亚迪会不会使用华为的智能汽车解决方案？在自动驾驶方面，比亚迪还是在迷雾中，让人看不透。
