极狐阿尔法S用的是华为智能汽车解决方案,今天有个北汽极狐自动驾驶的视频,在城市复杂的道路上自动驾驶像老司机一样。
自动驾驶有三种解决方案:基于视觉主导、基于激光雷达主导、基于车联网主导。
相对来说,我认为基于激光雷达主导的,虽然感知硬件成本会高一些,但是安全性会提高不少,难度比基于视觉主导的路线要小一些,不过不管是基于那种方案,真正走到L5级,可能相互都揉和在一起。
ARCFOX极狐αSHBT车型采用三颗激光雷达(车头左中右位置)、6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,感知硬件可谓豪华。这么豪华的传感器配置,能达到视频中的效果也不是太超乎想象。
华为自2016年开始研发激光雷达,此次搭载的激光雷达应该是华为的,最值得期待的是三颗激光雷达的具体参数和成本。
比亚迪会不会使用华为的智能汽车解决方案?在自动驾驶方面,比亚迪还是在迷雾中,让人看不透。