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最大的技术变量毫无疑问是串并联插混

最大的技术变量毫无疑问是串并联插混,这项技术改变了过去国内P2混动构型的PHEV车型在省油和驾驶平顺性上的缺陷,一定程度上解决了PHEV的性能与成本短板。

靠着大量串并联插混车型,比亚迪三年时间从“迪子”晋升“迪王”,去年一口气卖掉120万辆插混车型,比国内其它车企卖掉的插混车型加起来还要多。

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06月17日 18:13
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