#比亚迪第800万辆新能源汽车下线# 7月4日，比亚迪在泰国的工厂迎来了竣工仪式，标志着中国汽车全球化进程再加速。这座占地约94.8万平方米的现代化工厂，自开工至投产仅用了16个月的时间，展现出比亚迪在新能源汽车制造领域的高效与专业。年产能预计达到15万辆，涵盖整车制造的四大工艺流程以及零部件生产，为泰国乃至全球的新能源汽车市场注入了新的活力。

与此同时，比亚迪还迎来了一个历史性的时刻——成为全球首家新能源汽车累计下线量达到800万辆的车企。在泰国工厂，海豚系列车型作为下线车型首次亮相，标志着比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。

比亚迪于2022年8月正式进入泰国市场，至今已经建立了115家门店和27家经销商，业务覆盖泰国60个府。凭借其卓越的产品力和品牌影响力，比亚迪已连续18个月获得泰国纯电动车销量冠军的殊荣。如今，在泰国每卖出三台纯电动车中，就有一台是比亚迪的产品，这不仅体现了比亚迪在泰国市场的受欢迎程度，也彰显了其在新能源汽车领域的领导地位。

展望未来，比亚迪计划在泰国推出更多纯电动车型，并引入插电式混合动力车型，致力于推动泰国汽车产业链的转型升级，为泰国乃至全球的新能源汽车产业发展贡献力量。

就目前来看，萝卜快跑已经在武汉、杭州、北京、合肥、阳泉等超过10个城市落地运营。

尽管路线和运营都受到严格的管控规定，但从长远看，无人驾驶终将普及到所有城市。

总的来说，无人驾驶的时代奇点已经轰然到来，很多人或许尚未察觉，但它们正在接管你我所有生活的科技。

而到那时候，人类可能真的需要加倍努力，才可能免于被取代。