信达左博士给各大煤企做了重置成本评估，煤矿是典型的成本前置行业，大量采矿权成本在勘探中就被固定，随着时间的推移，物价的上涨，政府的调价，这些账面的采矿权和实际储量的取得成本大大增加，
旧煤企，以前取得的采矿权，与所以新进入的企业，新获得煤矿比较，形成一个巨大的成本护城河。
不过我个人不太认同神华的评估溢价，左博士在评估非煤矿资产的时候，完全没有考虑铁路港口成本重置问题，比如新建成的浩吉铁路每公里成本1.1亿，而黄大线每公里账面价值不到3000万，更不要说每公里的土地拆迁成本，并且每公里货运量也不是新铁路可以比的，并且这些铁路都是具有排他性，垄断性，永久性的，铁路的重置成本甚至应该比采矿权有更多溢价
当然左博士整个重置评估，给整个煤炭股的价值提供了一个相对准确的成本之锚，清晰且直观，手动点赞
