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常长亭

常长亭:你信心,请拿出你的勇气!

常长亭:你信心,请拿出你的勇气!

个人观点仅供参考 据此买卖自担风险

【温馨提示】劝新老股民,量力而行.不透支家庭资产进入股市,更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富,即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职股民,没有配任何的团队和助手,请大家注意甄别!

【政策导向】

2018年4月《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》发布以来,资管乱象得到有效遏制,影子银行风险显著收敛。按照既有工作安排,资管新规过渡期将于2020年底结束。考虑到今年以来新冠肺炎疫情对经济金融带来的冲击,金融机构资产管理业务规范转型面临较大压力。为平稳推动资管新规实施和资管业务规范转型,人民银行研究决定,资管新规过渡期延长至2021年底。

【盘口点评】

万亿成交将成为常态化——这也是股民们必须理清的种态度。特别是老一代的韭菜股民。别看着万亿日成交,你就逃之夭夭。因为,房住不炒的队伍将越来越多的资金加入到这个——改革健康壮牛行情,因为中国经济转型下,需要更多的资金入驻股市,同时,中国也的的确确需要一轮真正健康长牛行情。

为什么常长亭反复与大家强调这样一个观点:中国家庭资产配置必须与国际接轨——权益性资产是未来多数中国家庭配置的重头戏。

股票不需天天买,功课必须时时做。指数3333点之际,很多的新股民被一些流量内容所恐吓,很多的老股民被一类股票暴涨所担心着,但常长亭给大家的是信心来自于对中国中央政策的解读和领悟,上周末中国中央又推出一堆的利好,多数股民解读为利好见光死——这都是一种错误性的领悟,因为多数股民依旧被十年原地踏步的A股阴霾所蒙蔽,没有跳出云雾见彩云。

为大家分享一档优质的强军受益股:002985北摩高科

北摩高科(002985)近日表示,公司将充分发挥在刹车制动领域的技术优势和产品开发经验,进一步加强与科研院所的技术合作,积极拓展新技术的研发和新产品的开发。同时,公司将进一步强化核心业务产业化步伐,提升战略管理能力并扩大品牌优势。

对于先进航天器的认知,普通人把更多关注的目光投射到飞机的机动性上。实际上,一架飞机能否飞起来、飞得快固然重要,但能否落得稳、停得住同样事关重大。因此,飞行器的起落系统乃至机轮、刹车片是否质量过硬,也是战斗力生成的重要环节。

打破国外技术封锁及垄断 填补国内空白

公开资料显示,在军品领域,北摩高科研发的产品列装陆、海、空三军部队,参加了纪念抗战胜利阅兵和朱日和军演等多项重大军事行动。在民航领域,北摩高科研制成功的波音737-700/800飞机刹车摩擦盘(副),不仅打破了发达国家在该领域对我国的技术封锁,可为国家节省大量的外汇,迫使国外产品大幅降价,同时促进了民族飞机刹车摩擦盘(副)制造业的发展和壮大,为社会创造许多就业的机会。

在高铁领域,北摩高科为时速350公里的高铁研制的刹车闸片已在京沪线上实现装车考核,该闸片采用全新结构和全新材料设计,已申请了欧盟和亚洲地区国际发明专利;使用寿命提高30%,已取得的CRCC认证,凭借独特的技术优势,不断扩大高铁刹车产品市场。北摩高科称,公司积极开展产学研合作,服务于国家发展战略需求,秉承以质取胜、以信求远、超越用户需求的经营理念,在刹车制动领域拥有深厚的技术积累和丰富的应用经验,实现了多项关键技术突破,并获得了50余项国家发明、国防发明和实用新型等专利。

北摩高科确定了未来五年的经营目标,公司将通过募集资金的投入和投资项目的顺利实施,扩大公司现有核心军工产品产能、加快推进新产品列装部队,继续巩固公司在军用飞机刹车制动领域的领先地位,努力打造起落架着陆全系统集成优势,增大军品利润规模。同时,公司将大力开拓民品市场,拓展民用航空、高速轨道交通等领域,依托公司核心技术和工艺装备优势,大力开发高科技含量、高性能、高附加值和有广泛应用前景的新产品,使之成为公司新的利润增长点。民航市场,公司将进一步巩固现有波音、空客飞机国产化刹车产品市场,开发更多的产品型号,并逐步向民用飞机起落架着陆系统延伸;高铁市场,公司将凭借公司高铁闸片的独特技术、质量优势及已取得的CRCC认证认可,做大做强高铁刹车市场。



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08月03日 15:28
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