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硫化物,固态电池新方向挖掘。最新互动易相关:曼恩斯特

事件:在国家“双碳”政策的引导下,新能源汽车成为国家大力支持发展的产业。电池的能量密度和安全性成为实现新能源汽车可持续发展的重中之重。全固态电池因其具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点,开创性的解决了传统有机电解液电池中存在的寿命短、易燃、易爆等一系列问题,成为下一代最受关注的二次电池体系。硫化物固体电解质具有可媲美液态电解质的电导率(超过10-2S cm-1),适宜的电化学窗口,高温下(60℃)不氧化、低温下不凝固等优势,使得硫化物全固态锂电池兼具高能量密度和高倍率性能,是电动汽车电源的最佳选择,世界众多车企纷纷投入硫化物全固态锂电池的研发,并发布了量产计划。



硫化物固态电池的:应用理论潜力最高,固态电池按照电解质材料分类,可以分为聚合物、氧化物、硫化物三种体系的电解质。国内固态电池厂商较多选择聚合物或氧化物等技术难度低的路线。日前宣布研发出超高能量密度固态电池的太蓝新能源,选择的就是氧化物技术路线;清陶能源第一代固态电池选择了氧化物+聚合物的技术路径,第二代固态电池选择了氧化物+卤化物+聚合物的路径。国内选择硫化物技术路线的厂商主要有,并称这种材料最有望解决固态电池的耐久性问题。


曼恩斯特盘后最新互动易表示,公司自研的全陶瓷涂布模头凭借借耐腐蚀、高耐磨等特性可以更好适配硫化物固态电池的材料体系





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04月11日 11:26
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