Model3国内售价破20万指日可待06-28 13:522020年第一季度上海超级工厂生产的Model 3标准续航升级版车型，裸车成本为18.87万元，平均毛利率高达39.37%，也就是平均售出一台Model 3，特斯拉就能赚取8.285万的毛利润。所以其实只要在成本上还能继续降低，那么国产Model 3继续降价的空间还是非常大的，而且很明显，特斯拉是不可能满足于辛辛苦苦建造了一座工厂，月销量只有1万多辆，因此Model 3卖到20万以下的水平，只是时间问题，而这个时间，甚至不会很长。之前搭载宁德时代磷酸锂铁电池组的国产Model 3标准续航车型亮相工信部第七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，磷酸锂铁电池的整体成本更低，而且续航里程整体更长，搭载磷酸锂铁电池，是Model 3在未来成本大幅度降低的主要动因。除了核心组件之外，特斯拉在国内生产的新车，在零部件的国产率上，今年也将大幅度提升，根据官方消息，计划今年7月份将零部件国产率提升到70%—80%，年底实现全面国产化。随着零部件全面走向国产化，Model 3的成本还能进一步降低，那么这些成本的持续降低，相当于是给国产Model 3的降价进行了硬件“预埋”，等到时机成熟的时候，Model 3的降价也就顺理成章了。