坚决否决：梧桐翔宇必须承责方案必须双赢否决不会退市，重整预案只是德奥通航征求债权人和股东对于重整预案的意见水能载舟，亦能覆舟方案必须双赢重整投资人受让转增股份需向德奥通航支付的现金和分配给债权人转增股份抵偿的债务数额合计不少于 73,513万元.1.如果按停牌价3.15元债务73513万元除3.15=2.337亿股 只需10转8.82.如果按20日均价3.41元债务73513万元除3.41=2.156亿股 只需10转83.如果大股东承责让渡其总股份的70%只需10转7相比2.和3是比较合理的.其中2方案是双赢的1.“昆明迅图”只投资了1000万现金另1.73亿房产和减免900万债务合计1.92亿2.德奥通航截至本重整预案制定时的债务合计约 5.74 亿元（普通债权 3.66 亿元实际受偿率不低于80%）最终估计5.4亿.北京市梧桐翔宇投资有限公司作为上市公司的控股股东及实际控制人，应当为德奥航空的经营亏损承担主要责任，付出必要的成本，且应在上市公司重整过程中承担较多的义务以支持德奥航空重整，故北京市梧桐翔宇投资有限公司的让渡比例高于其他股东附：ST九发：控股股东及实际控制人让渡70%，中小投资者只让渡30%ST庞大 ：庞庆华让渡全部股份 作为上市公司的控股股东及实际控制人，应当为庞大集团的经营亏损承担主要责任，付出必要的成本，以支持庞大集团重整。为此，庞大集团控股股东及其关联自然人无偿让渡其所持全部的210,624.17 万股股票控股股东对*ST德奥股份陷入困境应负主要责任，且应在上市公司重整过程中承担较多的义务，故北京市梧桐翔宇投资有限公司的让渡比例高于其他股东