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如果不是李嘉诚

如果不是李嘉诚,长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目的关注度将会低许多。这个总投资120亿元的氢燃料电池汽车生产项目,占地1000多亩,预计将于2019年底正式投产。有评论人士认为,李嘉诚参与该投资,主要是看中氢燃料电池的市场前景。有机构预计,到2030年,氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆,届时,中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场,氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。

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2019年02月17日 20:59
来自电脑网页版
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