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夏林财商

1月11日,乘联会发布的最新数据显示

1月11日,乘联会发布的最新数据显示,2021年12月份新能源乘用车市场零售达到47.5万辆,同比增长128.8%,环比增长25.4%。2021年四季度中国新能源乘用车销量130万辆,随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升,政策补贴的力度稳定,必然推进2022年的中国新能源车销售总量暴增,继续保持世界50%以上份额的超强领军地位。

  对此,乘联会表示新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应,通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

  值得注意的是,乘联会表示2022年新能源补贴政策是巨大利好。

  其分析认为,根据最新发布的政策,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,而补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定,将实现贯穿2022年全年的补贴。

  此外,随着新能源产业链的规模翻倍提升,降成本能力提升,由此预期2022年年末的新能源车增量很强。原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆,目前应调整到550万辆以上,新能源乘用车渗透率达到25%左右。

乘联会里的人买了多少新能源车的股票啊···哈哈哈

当碳酸锂价格往20万冲的时候,所谓的补贴就是用中国的财政补贴澳大利亚的锂矿···

时下国内财政压力这么大,这个补贴很合情?

$天齐锂业 sz002466$

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01月12日 09:56
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