这轮汽车变革远远不是技术和产品层面的变革，而是组织和管理思想的变革。
生产要素的变化：厂房-机器设备的重要性降低，用户规模数据成为核心。
人才结构也从机械类为主，拓展至计算机-通信-电子-化学等全面综合学科。
东吴证券关于智能电动汽车的研报，这两句我觉得说得挺好。
自动驾驶我觉得至少还需要五到十年来实现。
自动驾驶这个事情吧。 目前是全世界都在搞。 美帝，中国，欧洲所有最有活力的经济科技体， 都在大资本推动快速迭代。
相当于全世界最聪明的工程师科学家资本家一起使劲。
这个力量是很可怕的。
而且大家都知道这是大势所趋。
但是由于世界的复杂性。相当于要智能驾驶AI要处理各种真实世界的数据。这种数据结构太难穷举了。
国内制约电动车发展的问题，我觉得是车位和充电桩。这个的实际发展和改善速度，受社会实际情况制约较多，实际远远跟不上电动车目前飞速发展的速度。
