Fuandian_22
转:首先,恭喜特斯拉上海工厂
转:首先,恭喜特斯拉上海工厂,完成了自己的第100万辆下线,特斯拉上海工厂在改造后,也将成为特斯拉在全球的第1个年产百万辆的工厂。
其次,恭喜特斯拉的累计产量超过300万辆。按照今年的产量预期,到年底,特斯拉应该能够完成370~380万辆的累计产量(请注意这里是累计产量)。
第三,预计比亚迪在今年的9月或10月,也将完成自己的第300万新能源车的下线。按照今年的产量预期,到年底预计将完成340~350万辆的累计产量(与特斯拉的累计产量差异在40万辆左右)。
第四,今年9月份在比亚迪西安第三工厂投产后,比亚迪也将迎来自己的第1个年产百万辆的基地。预计第2个和第3个“百万基地”将在明年年底正全面投产,届时比亚迪将有三个年产百万的基地(同时,第4个,第5个也确定了)。
第五,按照特斯拉到2030年全球产销1,000万辆来估算,差不多从2023年起,每年的复合增长要达到30%,这个数据与特斯拉自己预期的每年复合增长50%,还是有明显的差异——但如果按照特斯拉的每年增长50%来预测,那到2030年全球销量将达到3,300万辆,这个数据几乎是全球汽车产量的1/3了。
第六,按照同样的30%的增长预期,比亚迪到2030年的全球产销将达到1,300万辆(实际这两年比亚迪的增速都超过了100%)。
这也就是我为什么在2021年底就说:新能源乘用车来到了“比特时代”——从全球看,主要是特斯拉和比亚迪的全球争霸赛。
竞争全面拉开,让我们先看看,到年底到底各自产销能够达到什么水平吧。
#新能源汽车# #比亚迪#
2022年08月15日 13:23
来自电脑网页版
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