众星盼月，蔚来ET7即将在3月28日开启交付，这是蔚来NT2.0平台首款产品，定位智能旗舰电动轿车，对标宝马5系。蔚来在三季度交付的入门级电动轿跑ET5，业内人士普遍认为，届时的市场表现会是蔚来发展的胜负手。
就在本周一，又传出好消息。蔚来发布公告称即将在港股市场二次上市，以介绍上市的方式。港交所文件显示，确认蔚来已通过港交所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准。此次上市不涉及新股发行及资金募集。其A类普通股预期将从2022年3月10日开始在香港联交所买卖。股份将以每手10股A类普通股的单位进行交易。股票代码为“9866”。
招股说明书显示，截至2021年11月30日，蔚来账面上的现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合计为565.34亿元，这足以支持蔚来短期内车型开发、渠道扩张的所需投入。
根据公开资料，蔚来在2022年1月，共交付智能电动汽车9652台，同比增长33.6%。增长态势明显。根据蔚来的规划，2022年将交付三款基于NT2.0技术平台的新车型。其中首款中大型智能电动旗舰轿车ET7将于3月交付；入门级电动轿跑ET5预计于2022年9月交付；中型纯电SUV车型ES7预计于4月份发布。
ET5定价对标特斯拉Model3，新车购买75kWh电池车型补贴前售价32.8万元，100kWh电池车型补贴前售价38.6万元，车电分离版本只要25.8万，因此业内对其交付量都异极为关注。根据公开资料，日前，蔚来ET5开启了全方位的测试验证工作，蔚来ET5交付工作进度符合预期。
