做多不尚武
蔚来换电的最大的问题不是换电充电和增程的
蔚来换电的最大的问题不是换电充电和增程的选择问题，增程能和纯电共存，那么换电也当然能够共存，正真的核心问题是把车做成换电车的成本太高了（不算换电站的成本），所以除了蔚来没有人车厂愿意做换电，换电站免费给别家车厂用别人也不要，因为这个红海市场下增加了这部分成本别家的车就不可能卖的出去。如果没有其他厂家加入换电分摊补能基建成本，蔚来肯定是没有未来的。
2024年12月03日 23:07
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