本来是研究顺丰的，顺便看一下中国快递行业的格局。没想到发现前三季度中通的盈利竟然高达40多亿，算上四季度感觉有可能在净利润上超过顺丰。突然就很好奇，中通是怎么当上了老大？ 中通的市占率到达20%我是完全可以理解的，但是它的净利润如此之高是我无法想象的。

关于中通的单票收入虽然有所增长但依然是垫底的存在。

中通快递单票收入只有1.31元，那么明显是一个以价换量的存在，当然快递业务量到达百亿之后，每一分都是上亿的波动。那么中通是如何在单票收入如此低的情况下创造巨额利润的呢？

从图中可以看出中通的业务单量和韵达以及圆通并不存在特别的差异。在单票收入如此之低的情况下，中通的净利润竟然高达17%以上，这是什么样的极致成本管控呢？

转运成本占据快递总成本的60%左右，中通通过大量购入土地、设备、车辆等，建设自动化分拣中心从而来降低运输成本。

但是仍然无法理解，难道其他快递看不到这个优势？怎么可能存在如此低的单票成本呢？ 难道转运成本中的土地、设备、车辆、自动化分拣中心都是来自公司的无偿使用？这样中通快递作为轻资产快递公司运行，才会拥有着较高的净利润。

不过中通快递并没有在大A上市。$顺丰控股(SZ002352)$$中通快递-SW(02057)$@$中通快递(ZTO)$