我之前一直认为，一家公司可以搞两套班子。顺丰直营专注中高端，丰网专注低端卷死三通一达。事实证明低端的生意里三通一达已经形成了自己专有的护城河，你想入局那就要做好亏损打持久战的计划。 丰网出让给极兔是件好事，一方面顺丰看清真相后的断舍离，另一方面极兔背靠拼多多基本盘然后再度整合冲击三通一达，和极兔的这次生意一定时间内保证顺丰和拼多多的退货快递的合作。中国市场很大，但存在的快递公司也是太多了点，后面还得出现并购。 顺丰从此只关注中高端快递，一方面多网融通减少不必要开支，另一方面通过轴辐式的鄂州机场进行降本增效，大力发展内功，卡住中端高端的快递领域，对时令水果生鲜冷运保持较大影响力。经济的发展一定是螺旋式向上的，人们也是追求更好更快的。人工的成本对所以快递都一样，智能化就更重要了。顺丰的机场最起码保证领先其他快递五年，主营聚焦继续看机场带来的速度与激情。$顺丰控股(SZ002352)$毕竟屁股决定脑袋，我持有并亏损这么多顺丰控股，别问，问就是利好。
