长城汽车举报比亚迪，新能源车已经卷到无以复加、互相捅刀子的程度了。
今年4月，长城汽车向生态环境部、国家市场监管总局、工信部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
今天长城汽车向社会公开举报内容，啥目的？很简单：催促监管部门赶紧立案调查啊！
不给竞争对手喘息之机，该处罚处罚，该召回召回，能让对手慢一点就慢一点，能让对手多损失一点就多损失一点，内卷环境下，别人更烂就是自己的胜利。
还记得19年格力举报奥克斯空调材料不符合要求的事吧？一旦行业触及天花板，同行的竞争就是你死我活的卷法，不死几个是不会罢休的。
昨晚美股蔚来跌10%，理想微涨0.3%，今天港股小鹏跌9%，为什么？
蔚来主打服务和换电，成本太高，卖一辆车亏11万，自寻死路的节奏。
小鹏主打科技，自主研发自动驾驶技术，但老百姓有几个人会为此买单？市场受众太小，极容易现金流断裂，被别人搞死。
理想主打体验感，把车内空间做到极致，增程式也能满足里程焦虑的问题，精准定位家用场景，这才是符合消费者喜好的方向。
电动新能源车，只是政策引导的方向，并非市场或技术自主选择的方向。等到军车开始批量换电动车，才说明技术真正成熟了，行业的颠覆也会真正开始。