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le学不是叔叔

小鹏起于电动,走向AI

小鹏起于电动,走向AI,终于生态!
小鹏着重长远发展,未来自动驾驶竞争在云端,小鹏云端大模型上线后参数量可达车端80倍;且拥有时间+空间理解能力,2025年云端算力达到10EFlops以上。
1. 智驾技术发展进入端到端时代,李博士认为相当于冷兵器时代进入到热兵器时代。
2. 端到端路线有三种,有的友商以走捷径方式选择周期短见效快的端到端路线,虽然短期就能看到效果,但时不时体验回推,成长空间也有限,说不定需要重新改写路线方向。
3. 端到端需要脚踏实地一步一个脚印的来完成,想要通过端到端实现弯道超车的智驾方案只能是预制菜,能够暂时填饱肚子,但长期来说还是需要更健康的成长方式。
4. 智能驾驶领域不存在弯道超车,小鹏在清晰的技术路径下,每年35亿AI训练费用的投入,都是为了踏踏实实推进技术落地并安全交付到用户手中。

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11月03日 21:13
来自电脑网页版
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