$小鹏汽车-W(09868)$ 小鹏Robotaxi最新进展与技术规划一、技术测试与量产准备小鹏汽车已通过工厂无人驾驶测试为Robotaxi商业化奠定基础。2025年11月，其广州工厂实现P7车型全自动发运，车辆自主完成闸机通行、泊车等动作，全程无人工干预。该测试验证了VLA模型的场景理解能力，为封闭区域Robotaxi运营提供技术预演。更关键的是，小鹏计划在2025年11月5日科技日发布全球首款前装量产Robotaxi，副董事长顾宏地透露其物理AI技术已实现革命性突破。CEO何小鹏明确表示，2026年将量产支持L4的车型，并在部分区域试点运营
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二、核心技术路线与优势小鹏选择前装量产方案作为差异化路径：
成本控制：相比后装改造，前装方案可降低40%以上硬件成本，系统稳定性更高。数据闭环：通过OTA升级，存量车辆可快速转化为运营资产，形成数据飞轮效应。技术路线：采用纯视觉方案（与特斯拉类似），支持高速场景决策。业内认为激光雷达方案存在决策延迟问题，难以满足高速Robotaxi需求
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三、商业化节点与行业定位根据规划：
2025年11月：科技日公布Robotaxi详细参数及试点城市。2026年：实现前装车型量产，与特斯拉Robotaxi直接竞争。
小鹏有望成为全球首个具备L4前装能力的车企，目前Waymo、百度等仍依赖后装方案
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