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博世和潍柴合作将潍柴柴油机热效率提升至50%博世为这款12.

博世和潍柴合作将潍柴柴油机热效率提升至50%博世为这款12.9升、六缸柴油发动机提供商用车模块化共轨系统。该共轨系统保证了柴油发动机的高效燃油供给和喷射,确保其达到国VI排放要求。共轨系统压力1800巴至2500巴,可灵活扩展和匹配不同发动机排量,最多可达八缸。高喷射器流速可以优化内燃机能耗并实现更佳的发动机性能。根据不同需求,博世商用车模块化共轨系统有效使用寿命可达160万公里。此外,该系统也被设计可用于电气化的动力总成系统。博世商用车模块化共轨系统让商用车更清洁、更安全、更智能博世和中国最大的商用车发动机制造商潍柴保持着多年的合作伙伴关系。早在2003年,双方就开启了高压共轨系统的战略合作。17年来,博世和潍柴充分发挥各自优势与技能专长,在多个领域紧密合作,比如为中国市场提供动力强劲、节能环保的柴油动力产品。此外,双方在燃料电池和驾驶员辅助系统等领域也正开展深入合作,旨在帮助商用车更清洁、更安全和更智能。双方战略合作关系不仅仅局限于汽车技术,还包括工业4.0解决方案,帮助生产更加互联和数字化。博世积极推进电气化和内燃机技术博世致力于让交通运输尽可能地节约资源,并尝试通过多种途径实现碳中和目标和近零排放。在未来动力总成技术领域,博世始终保持着开放的态度。一方面,博世旨在成为电动汽车和燃料电池汽车市场的领导者。如果电动汽车的电能和氢能都来源于可再生能源,这些汽车就可以实现“零碳足迹”。另一方面,博世将继续投资研发高效内燃机技术,以最大程度地阻止全球气候变暖和保护环境。一旦汽油和柴油发动机能源均来自于可再生合成燃料(RSF),就意味着这些汽车也能实现气候中立。博世预估,到2030年,全球约三分之一的新注册车辆将是纯电动汽车,另外三分之二的新注册车辆仍将使用柴油或汽油,其中很大一部分使用混动技术。举报/反馈发表评论发表神评妙论发表作者最新文章高能预警!中国奥铃卡友春晚6号晚上火力全开戴姆勒计划拆分为两个公司 卡车业务将独立经营并上市好挣钱 好舒适!东风福瑞卡F6 国六车型 全新上市相关文章汽车智能座舱产业专题研究报告:渗透率快速提升特斯拉V3超充桩开始国产,一年一万根干掉加油站!

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2021年02月07日 13:53
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