汽車業補庫周期將至
頭條金融報 (頭條財經報) P14 財經 | 644 字 | 2021-11-15

根據乘聯會上週發布的十月乘用車零售銷量數據，按月升百分之八點六至一百七十一萬七千輛，市況改善明顯。市場分析指，汽車晶片供應短缺已過去，汽車銷量於「金十銀九」穩步向上，行業補庫亦已經開始體現，則市場積累的需求有望大幅度釋放，預計下半年銷售會走強。

大行中金發表汽車行業報告稱，建議關注幾條主線，包括短期受缺晶片影響，折扣收窄、利潤增厚的汽車經銷商。永達汽車作為寶馬及保時捷在中國經銷商「一哥」，持續在提升網絡方面下功夫，積極與多家擬收購專案進行談判。除了上月中開業的首家崑山保時捷中心，公司早前完成收購位於中國江蘇省內的兩間寶馬4S經銷店和兩間凌志4S經銷店的全部股權。

凌志一向有品質好、保值率高的美譽，二○二○年在中國累計向用戶交付二十二萬三千六百四十八台新車，按年增長百分之十二，是全球唯一增長的市場。是次收購將加強永達的豪華品牌組合，拓展全國區域4S經銷店網點和網絡覆蓋，更好服務於上述區域高端客戶資源，提升公司汽車銷售和售後服務等「一站式」全方位汽車相關服務能力。

公司將收購兼併視為網絡擴張的其中一條主要途徑，在考慮其品牌價值、區域優勢以及現有及未來的盈利能力的同時，兼顧收購價格控制在合理的範圍內。通過自建和收購兼併，除了鞏固永達已有重點豪華品牌的市場份額，亦不斷拓展其他重點豪華品牌的網絡佈局。

同時公司積極規劃與主流新能源品牌的網點合作，主動探索嘗試全新的輕資產合作模式，不斷研究新能源售後服務業務的全新場景，時刻為迎接市場機遇做好準備。

#中國永達汽車服務控股有限公司#