最新的财报显示,2021财年第二季度至第四季度,阿迪达斯大中华区销售额分别为10.03亿欧元、11.55亿欧元、10.37亿欧元,同比下滑15.9%、14.6%和24.3%。
耐克大中华区营收也继续同比下降5%至21.6亿美元,这已是其大中华区营收连续两季度下滑。
与此同时,中国品牌开始崛起。
据统计,2021年,安踏集团在国内运动鞋服市场份额为16.2%,超越阿迪达斯中国的14.8%,约等于2个李宁(8.2%)的市场占比。
这些年,安踏做对了什么?
2009年,安踏从百丽手中收购了FILA(使用权)。
2015年,安踏完成对英国户外休闲、登山运动品牌Sprandi(斯潘迪)的收购。
2016年,安踏投资1.5亿元成立合资公司,经营Descente(迪桑特)品牌。
2017年,安踏收购Kingkow(小笑牛)100%股权及有关商标拥有权。
2017年,安踏成立合资公司,在中国经营户外品牌KolonSport(可隆)业务。
2018年,安踏收购始祖鸟的母公司Amer Sports全部股权的全部股权。加拿大运动品牌ARCTERYX(始祖鸟)、法国山地户外越野品牌Salomon(萨洛蒙)、美国网球装备品牌Wilson(威尔逊)都属于AmerSports旗下。产品遍布服装和鞋类、网球装备、滑雪装备、运动腕表、跑步机等。
对于马拉松选手来说,除了萨洛蒙(越野马拉松选手的最爱)跑鞋外,Amer下面还有个知名子品牌:松拓。
事实上,非安踏品牌尤其是安踏旗下海外品牌,为安踏集团贡献了一半以上的利润。如今的安踏,已经成为运动服装界的巨无霸。
从产品上说,李宁、安踏、特步、361等国产品牌,都做出了不逊于阿迪耐克的产品,但是多年以来,还缺乏一点点口碑。
机会是给有准备的人的,国产品牌这些年枕戈待旦,一直在等待这些所谓的高端大品牌掉坑里。
体育服装类产品,本质上是靠智商税来维持高额利润的。
缺乏足够的技术护城河,所以品牌的兴衰也非常普遍。
比如英国的国民品牌,茵宝。
如今已被中资收入囊下。
比如当年红极一时的锐步,巅峰时期是姚明、奥尼尔等巨星的赞助商。
现在沦为阿迪达斯的子品牌。
再比如,大名鼎鼎的意大利国民品牌KAPPA,背靠背的标志曾经遍布大街小巷。
后来被李宁短暂收购代理权,如今在中国动向集团手里。
再再比如,曾经的足球豪门Lotto,诸多足球明星都穿过,如今品牌所有权在李宁手里。
中国有14亿全面脱贫逐渐富裕起来的人口,是欧美日韩人口的总和,有着全球最为强悍的消费力。
在满足基本温饱之后,中国人的休闲娱乐、体育锻炼需求,将会迸发出庞大震撼的能量。
所以,安踏(或是其他国产品牌)实现了国内市场的超越后,将来在全球范围内超越阿迪达斯,超越耐克,是历史的必然。