最新的财报显示，2021财年第二季度至第四季度，阿迪达斯大中华区销售额分别为10.03亿欧元、11.55亿欧元、10.37亿欧元，同比下滑15.9%、14.6%和24.3%。

耐克大中华区营收也继续同比下降5%至21.6亿美元，这已是其大中华区营收连续两季度下滑。

与此同时，中国品牌开始崛起。

据统计，2021年，安踏集团在国内运动鞋服市场份额为16.2%，超越阿迪达斯中国的14.8%，约等于2个李宁(8.2%)的市场占比。

这些年，安踏做对了什么？

2009年，安踏从百丽手中收购了FILA（使用权）。

2015年，安踏完成对英国户外休闲、登山运动品牌Sprandi（斯潘迪）的收购。

2016年，安踏投资1.5亿元成立合资公司，经营Descente（迪桑特）品牌。

2017年，安踏收购Kingkow(小笑牛)100%股权及有关商标拥有权。

2017年，安踏成立合资公司，在中国经营户外品牌KolonSport(可隆)业务。

2018年，安踏收购始祖鸟的母公司Amer Sports全部股权的全部股权。加拿大运动品牌ARCTERYX（始祖鸟）、法国山地户外越野品牌Salomon（萨洛蒙）、美国网球装备品牌Wilson（威尔逊）都属于AmerSports旗下。产品遍布服装和鞋类、网球装备、滑雪装备、运动腕表、跑步机等。

对于马拉松选手来说，除了萨洛蒙（越野马拉松选手的最爱）跑鞋外，Amer下面还有个知名子品牌：松拓。

事实上，非安踏品牌尤其是安踏旗下海外品牌，为安踏集团贡献了一半以上的利润。如今的安踏，已经成为运动服装界的巨无霸。

从产品上说，李宁、安踏、特步、361等国产品牌，都做出了不逊于阿迪耐克的产品，但是多年以来，还缺乏一点点口碑。

机会是给有准备的人的，国产品牌这些年枕戈待旦，一直在等待这些所谓的高端大品牌掉坑里。

体育服装类产品，本质上是靠智商税来维持高额利润的。

缺乏足够的技术护城河，所以品牌的兴衰也非常普遍。

比如英国的国民品牌，茵宝。

如今已被中资收入囊下。

比如当年红极一时的锐步，巅峰时期是姚明、奥尼尔等巨星的赞助商。

现在沦为阿迪达斯的子品牌。

再比如，大名鼎鼎的意大利国民品牌KAPPA，背靠背的标志曾经遍布大街小巷。

后来被李宁短暂收购代理权，如今在中国动向集团手里。

再再比如，曾经的足球豪门Lotto，诸多足球明星都穿过，如今品牌所有权在李宁手里。

中国有14亿全面脱贫逐渐富裕起来的人口，是欧美日韩人口的总和，有着全球最为强悍的消费力。

在满足基本温饱之后，中国人的休闲娱乐、体育锻炼需求，将会迸发出庞大震撼的能量。

所以，安踏（或是其他国产品牌）实现了国内市场的超越后，将来在全球范围内超越阿迪达斯，超越耐克，是历史的必然。