收藏本社区 社区投诉 返回ST安凯您当前的位置:新浪股市汇 > A股>ST安凯(sz000868)> 浏览帖子
今开: @open@ 最高: @high@ 最低: @low@
成交量: @volume@ 成交额: @amount@ 换手率: @turnover@
市盈率TTM @pe@ 市净率: @pb@ 总市值: @totalShare@
广东股友

宇通ST安凯客车政策风口:《新能源汽车仍有巨大发展空间!多部

宇通ST安凯客车政策风口:《新能源汽车仍有巨大发展空间!多部委传出最新政策动向》上海证券报27分钟前在9月5日举行的2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕大会上,来自国家发展改革委、财政部、工信部、交通运输部委官员透露了下一步新能源汽车行业政策思路,涉及技术创新、行业补贴、促进消费等多个方面。万钢:推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变全国政协副主席、中国科协主席万钢认为,前一阶段我国汽车产业着力复工复产、恢复市场。下半年,应该乘势而上,坚定“强链、补链”的战略核心,提高产品质量,加快淘汰落后产能。要把危机转化为汽车产业结构性优化调整、加速转型升级、实现高质量发展的重要契机。……宋秋玲:重点推动燃料电池汽车关键核心技术突破财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示, 2009年以来,中央财政一直采取的是购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展,但是产业仍面临众多突破问题。财政部考虑将当前对燃料电池汽车的购置补贴,调整为支持城市群示范应用,推动构建燃料电池汽车完整产业链条,形成布局合理、各有侧重、协同推进的产业发展格局。宋秋玲介绍了相关政策思路:一是重点推动关键核心技术的突破。转型后的示范政策核心目标就是支持企业加快突破关键核心技术,打造自主可控的产业链,示范期间中央财政将对具有自主知识产权的关键零部件产业化应用给予重点奖励。二是重点支持城市群开展示范应用。推动产业链上下游有机衔接,促进国内统一市场的形成和发展。三是重点开展新技术、新车型的应用示范。本次示范重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用,并向重型货车倾斜。示范城市群要找准和依托应用场景,不断降低燃料电池汽车购置及运营的成本,即探索有效的商业运营模式。……交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋表示,将加强交通运输行业和汽车行业的协同合作,以12个部门印发的《绿色出行指导意见》为载体,积极探索新能源汽车用于网络预约出租汽车和汽车租赁等服务,推动公交车、出租汽车等行业不断地升级车辆的性能,满足老年人及残疾人、特殊人群出行对车型硬件服务的不断需求。孟秋说,要鼓励具备条件的城市增加和更新公交车辆,优先选择无障碍的车辆车型,同时电动公交车的生产企业和公交企业、运输企业,要积极推进数据共享应用。车辆生产企业的车辆运行监测数据也要向交通行业和运输企业用户合理开放,共同提升新能源汽车在交通运输行业的产品适应性和水平。交通运输部也将积极推动运输企业与车辆生产企业加强协调衔接,强化用户需求对技术研发的有效引导,共同推动车辆技术进步和有效应用。近年来,在国家政策和资金的支持下,交通运输部加快推进新能源汽车在交通运输行业的应用,新能源公交车从2012年的1.3万辆增长到去年的41万辆,占全国公交拥有量69万辆的59%。2019年,新能源公交车已经在公交行业净增6.8万辆,同比增长了19.8%。

此文仅代表作者观点,点击可查看作者简介

09月05日 22:05
来自财经客户端

手机扫描二维码
下载财经客户端

(0)| 阅读数(830) |
分享
| 收藏 | 回复(0) | 举报
新浪推荐
本社区信息

版主:

我要做版主
其他服务
如果你使用中遇到困难请联系,@新浪股市汇