股灾?怎么躲开?昨天后天有位美女留言说现在是股灾!就目前的走势来看,对于某些股来说真的是股灾,而对于某些股来说却是大牛市,指数一涨个股普跌,指数一跌个股普涨!已经进入了年报披露时间,今天有个涨停的业绩预亏67%的个股,这种就是明显受到疫情影响而出现的低位,而后疫情时代,随着国内的复工复产此类股是受益的!而业绩预亏板块中其他的上市公司还会得到资金的追捧吗?随着海量印刷的花花绿绿票子冲击全球,刚性需求的核心资产都会受到资金的追捧,这是又一次财富再分配,只要你站在刚性需求的核心资产这一边,你就处于牛市,否则将深陷股灾之中!
为什么抓不到10CM?今天创业板指跌破5日均线,截至发稿走出了秃头秃脚的阴线,下跌了2.73%,开始的时候是指数上涨,个股涨多跌少的邪门走势,随后下跌家数反超上涨家数!分时图中,黄线看盘冲高,白线低开低走,随后黄线开始回落,中小市值还是要看大市值权重的眼色行事!此前一直指导大家关注稀缺资源板块的“核心资产”,今天有一只10CM了,有的人把握住了这个机会,有的人错过了,什么原因?学会分析,学会潜伏,逻辑正确还需要执行到位,不要站着这山望那山,最后变成熊瞎子劈苞米!
雨露均沾的新规?沪指今天终于死叉了,这也是从上周五【改掉这个散户的通病,整个人都好的不要不要的!】就开始担心的事情,大市值权重抱团逐渐松动,中小市值又无法扛起大旗,后市何去何从?!敲黑板说重点:某会悄悄发了个基金的新规,这个新规耐人寻味!根据《指数基金指引》,新发非宽基股票指数基金中,成份证券数量不低于30只;单一成份证券权重不超过15%且前5大成份证券权重合计占比不超过60%!大家仔细体会一下这个新规的意图!现在市场上出现了“旱的旱死,涝的涝死”这种资金抱团的情况,这种情况是不健康的,只有雨露均沾才能共同成长,走出健康的慢牛!车头越跑越快,不带车厢是会出轨的!
今天的主力净买入的板块,主要是煤炭板块和石墨电极,拿石墨电极举一下例子,什么是核心资产?前边说了刚性需求,还有一个就是垄断地位或者龙头地位,不管这个市场本身有多大,这个公司在这个行业里是老大,只要这个行业不被新技术淘汰,那么他就会持续成长,甚至具有行业定价权,那么他就是核心资产!以前总说核心科技,核心竞争力,啥是核心?别人拿不走的,只有自己有的,就是核心!很多稀缺资源本身就数量有限,又都掌握在少数公司手里,那么这些就是核心资产,而这些公司的股票就是核心资产!希望这么解释大家能够更好的理解!现在钱不值钱了,拿着东西才能更好的防止自己的货币购买力下降!
字里行间看得出来,楼主对A股经常转换热点这事,不怎么太懂。 机构抱团取暖和看不见那只手的默认和纵容有关,原因是现阶段大盘弱市中这么个干法对A股的发展有利。 等啥时掐A股小命者认为启动带有普遍赚钱效应牛市的时机成熟了,热点由机构抱团股向大金融等低价蓝筹股转移的情况就会发生。 多年来,A股热点转移的事层出不穷。 每一次发生,都会使某些板块和个股由热变冷而另一些板块和个股由冷变热,从而使整个A股的运行趋于平衡。 这种意义上而言,没有板块和个股的热点转移,轰轰烈烈的A股大牛市便无从产生。 仅举两例足以证明。 13年前从998点涨到6124点那场大牛市的初起阶段在2005年中。 05年6月到06年3月长达9个月的时间里,清清楚楚记得,市场热点是重组股和上海本地股。 那场大牛市有目共睹的大龙头之一中信证券,在此期间仅从5块5涨到6块5,可怜巴唧。 06年2—3月间,市场热点陡然间向券商,有色等蓝筹股转移,一场铺天盖地大牛市由此产生。 中信也至此踏上6块至117块的近二十倍之旅。 6年前持续时间仅11个月的小牛市初起时也是这种情形。 14年7月大盘崛起之初,大幅拉升的多是南北车和券商等权重股,题材股多数涨幅极小,给人一种又要发生类似于07年蓝筹股大牛市的感觉。 据此思路布局,重仓追高蓝筹的股友算是倒了大霉了,买入后不长时间A股市场便发生无几人能想到的热点转移,手里的股票严重滞涨并明显下滑,6年后的今天才有了重新走强的迹象。 15年年初蓝筹股退潮后题材股的崛起呈铺天盖地之势。 幸亏我和多数圈内股友手里持有的同达创业大连圣亚和新大陆在蓝筹股疯狂上涨时没抛掉,否则不仅3至5倍的收益没有了,弄不好在那么好的行情中还得栽个大跟头。 老葛说的事都是自己和多年前跟我做股友的切身感受,一丝一毫的虚假成份都没有。 入市二十多年来,就没看见有哪一场牛市,看不见那只手不是这么个安排法。 现如今,A股的弱市持续时间快到6年了,强市的发生随时都可能到来。 对于吾等股友来说,不怕没牛市,就怕以往行情中那种声东击西,虚晃一枪的套路重演。 再上一次当,10年之内很难翻身。 当务之急,就是避免被一块石头绊倒两次或数次。 吾等手里仍处于底部的券商和“二线蓝筹”只要捂住,待市场热点由机构抱团和这两年没少上涨的股向大金融等低价蓝筹股转移之时,属于你我的赚大钱机会,就来到了。 由此看来,楼主所担心的那种车头越跑越快,不带车厢会出轨的现象,在A股的今后两到三年的牛市进程中,根本就不会发生。