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瘦身自救、整合资源或能帮助众泰脱困:如今的众泰汽车就像一位身

瘦身自救、整合资源或能帮助众泰脱困:如今的众泰汽车就像一位身患多种疾病的病患,想要治愈就必须对症下药。而眼下迫在眉睫的是恢复正常生产状态,想方设法使经营情况得到改善。拥有众多子品牌的众泰,还不得不“瘦身”自救。公开资料显示,众泰汽车集团成立于2003年,发展至今旗下已拥有众泰、江南、君马、大乘、汉龙等多个自主品牌。这其中,多个品牌拖了后腿,不挣钱的子品牌不要又何妨。部分基地停产处理,集中与整合资源,或能帮助众泰脱困。而此次湖南基地停产便是众泰汽车不得已而为之,这也是迅速止损的捷径。当然,众泰汽车还需要重新聚拢高端人才和进行自主创新研发。据了解,公司副总裁杨建、陈静、邓晓龙以及众泰大迈总经理、众泰江南事业部销售总经理高江涛等都先后离职,空缺职位还需要尽快有后人补位。最后才是产品及口碑等方面,其实近两年众泰汽车已经在试图丢掉“抄袭”的帽子,在去年上海车展上,其官方称自主研发、原创度很高的全新SUV车型以量产状态亮相,这款车型被认为是众泰汽车的翻身之作。虽然迟迟没有上市的下文,不过或是因疫情有所推迟,相信待众泰汽车自身问题有所解决后,这款新车也会如期而至。

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07月04日 14:54
来自财经客户端

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