辽宁股友
近日
近日,特斯拉中国的运营主体特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,经营范围新增机动车修理和维护;机动车充电销售;新能源汽车换电设施销售;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站等。这意味着未来特斯拉或将针对自家车型推出换电服务的选装包,或向其他第三方机构出售新能源汽车换电设施。其实早在8年前,特斯拉本来是准备搞换电模式的,当时已经有两个换电站开始了试点运营。不过受限于美国的地广人稀和人力成本,加上特斯拉早期的资金链问题,特斯拉的换电最终宣告失败。换电是一种成本很高的新能源汽车基础设施,主攻这个领域的车企包括蔚来、北汽新能源等。不久前蔚来公布了一组数据,春节期间换电站总计换电43572次,同比增长528%,用户扫码充电38277次,同比增长256%,用户使用一键加电服务5867次,同比增长112%。 对于高成本问题,蔚来企业传播高级总监马麟认为,目前几乎所有中国电动车的车企都在做换电这个事情,换电是蔚来的一个基础设施建设,不是赚钱不赚钱的事情,现在考虑的就是怎么可以快速把数量提上来。
2021年02月28日 14:52
来自财经客户端
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