这股吧不太活跃，那本姑凉就说几句。昨天涨停才关注这股，今天开盘时没有追买。猜它封不住，必然低走。然后尾盘买了个底仓。这股所属行业走势滞后，属低市盈率板块。这不，一个涨停，再拉高，大家都抢着卖，都憋坏了吧，实在是这股过去走势太磨人。我就没见过上市25年，市值不过50亿的股，看历史走势也非常杯具，谁还敢做长线价值投资？那么短线能不能走妖？轮胎股走妖？闻所未闻。看看轮胎板块，都是绩优股，但股价还趴在地上，还有破发的，多年未回血。中国机动车保有量大概3.6亿辆，其中汽车大概2.4亿辆，工程车大概700万辆。虽然国内汽车保有量基数很大，增速也要6%，但汽车轮胎处于供过于求，这是因为生产速度比轮胎损耗更换的速度快得多，再说还有回收的二手轮胎翻新加工。说白了，就是国内做轮胎的大小厂商很多，行业集中度不高，却承载着连续16年全世界轮胎产量第一。那么轮胎厂商比的就是市场占有率：比技术工艺，比成本，比销售网络/代理布局，抢占替换市场，再与车企配套合作。其实，轮胎行业个股不是很好的投资选择，那么我为什么关注这个股？1、研究一下，收纳底部第一个涨停之后走势发展个案。2、这公司做的主要是卡车、客车、农用车、机械车、工程车轮胎，不是家用汽车轮胎那种。工程、机械、卡、客轮胎销售增长率还是很可观的——除了新能源车配套增长，基建项目增长的车辆轮胎需求外，因为工作内容、性质所致，这些车的轮胎寿命也是比较短的。3、业绩预告说，利润大幅度增长主要系原材料跌价，节约了成本，毛利率提升。其实橡胶还真是过剩，期货走势处于20年来底部，未有上涨过。就像石油那样只能减产。其实我重点关注它这个毛利率提升，可以让业绩提升100%增幅。经过和其他轮胎个股对比(一季度)，发现贵轮的毛利率是最低的，而且还低了不少。这可能就是所谓差生进步大吧，但仅仅是因为原材料跌价所致？那么其他轮胎股会不会也出现利润大幅度提升？原材料维持低价，那么其他轮胎股毛利率或多或少也有提升。但作为工程车轮胎是主要受益。是的，毛利率的提升是非常重要的，贵轮是全世界轮胎75强的36位企业，全年轮胎营收60亿级别，毛利率/净利率 稳定提升那么点都不得了。所以这个市值是时候变一变。你的全球75强地位怎能区区40亿市值。