轮胎国际视角，从另一视角为大家分析轮胎的涨价原因。2021年轮胎涨一个涨字，概括了现在的轮胎行情。为何涨价涨价三板斧原材料的猛涨这个大家都已经非常清楚了，另外两个因素会被大家忽略那就是轮胎出口和商用车销量的增长。这两者一旦销量较好可以为工厂分担较大的产能压力，当工厂不再担心产能压力的时候，又面临着原材料成本的上涨，所以工厂会快速的调整价格。同时值得注意的是几乎所有的工厂都是出口利润较好，工厂会更优先出口的订单，所以在某种程度上国内涨价但是没有货源。原材料猛涨原材料的上涨已经成为板上钉钉的事情，主要的原材料涨幅都已经超过20%。上涨20%大家都知道小工厂会准备1-2个月的原材料、大一点的工厂会准备3-6个月不等的原材料储备。当面临涨价的时候，小工厂原材料的波动会更加敏感，因此小工厂会率先涨价同时会高频的涨价。作为大工厂由于原材料贮备相对较多，所以他们的涨价会迟缓一些。通过现在原材料的价格走势来看，轮胎成本至少上升20%以上才能使得工厂盈亏平衡。现在有一些工厂已经上涨15%，所以在未来中轮胎价格还是有上浮的空间。5月轮胎国际视角针对一些主流的轮胎工厂负责交谈后，他们对于行情的预判大多数都认为轮胎价格会在5月后进入一个平稳期。对于这样的预判相信会有很多人持有怀疑的态度，很多轮胎人又会认为在忽悠大家进货。如果一个工厂要依靠忽悠大家进货才能生存的工厂，那么这样的工厂离着倒闭也不远了。轮胎工厂的预判更多会是基于行情的走势来作出合理的分析，应该去相信工厂对于行情的预判，相比较他们在专业层面要比经销商、轮胎店更加专业。多看看对于现在的涨价，很多经销商、轮胎店都是持有怀疑态度甚至是认为在炒作，因为他们只是在看他们眼前的轮胎生意，当他们认为自己的轮胎生意不好的时候，轮胎就不应该涨价。但是我们回想回想，从2016年疯狂涨价、2017年涨价、2019年的涨价、2020年的涨价，2021年的涨价那次的涨价是因为供需关系发生变化而涨价的？这几年的涨价更多是因为原材料成本变动导致的涨价。这也是和轮胎自身附加值过低有着较大的关系，比如：生产一条轮胎成本1000元，只能卖到1020元，整体毛利只有20%，一旦原材料上涨15%那么让工厂只有5%的毛利，这样的毛利就无法支撑工厂的正常运营，因此只能依靠涨价来获得工厂的正常运营。另外，原材料的成本几乎占据轮胎总成的70%-80%。这就是为什么每次原材料价格变动会快速影响到轮胎价格的变动。轮胎视角作为优秀的经销商或者轮胎店应该和轮胎工厂的战略或者方向高度保持一致性，只有这样作为经销商或者轮胎店才能跟随轮胎工厂的发展顺带着一些发展起来，如果总是和轮胎工厂形成对立面那么想发展都会很难的。放眼中国较大的经销商他们都是在操作国内较大的轮胎工厂品牌，很难发现中国大型经销商是依靠一个小工厂发展起来的。大型轮胎工厂必然成就大型轮胎经销商、大型轮胎店，小轮胎工厂必然成就小经销商、小轮胎店，这就是作为轮胎工厂的力量。所以对于轮胎经销商和轮胎店来说选择很重要，同时理解、听从轮胎工厂的指挥也是非常重要的。在这个时候会有很多轮胎经销商和轮胎门店站出来反对，认为这是在替着轮胎工厂说话，当有这样想法的轮胎经销商和轮胎门店，先问自己一个问题“你有没有接触过中国大型的轮胎经销商？或者是大型的轮胎门店？”如果有接触请了解了解人家为什么能一年做十几个亿的轮胎生意？如果没有接触过，请向这些大型经销商好好聊聊，相信会看到另外一个视角。轮胎人走出很重要，如果你身边都是一年做几千万的轮胎老板，就注定你只能做那么大的生意。如果你做几千万的轮胎生意，但是你身边都是做几个亿的轮胎老板，那么你也会很多和他们看齐的，你会发现他们身上有很多你不具备的才能和格局。懂的人看一遍就懂了，不懂人的总是感觉别人讲个笑话。靠近高尚优秀的人，远离低俗无趣的人。