我第一次做力帆是2019年3月底，第一次进力帆5.2，后来涨到9.65,在9元以上陆续出了一半。后来又做了几次波段，持续增持。从半年多的观察，发现力帆老散是庄托。每次暴涨的时候没有声音了。暴跌的时候他开始唱空，到反弹拉升之前他更是歇斯底里。力帆这次回调8个星期，股价创上市以来新低，所有人都没有赚钱，周线六连阴，量越来越小。汽车整个行业不好是共性，力帆所有的利空基本都出尽，从第三季度讲，力帆实际上是减亏的，亏损主要原因是计提了16亿（前面说过），随着重庆市政府牵头组织成立债委会，随着发展重心重回摩托车，采取收缩战略，确保生存的正确决策，力帆亏损会持续减少甚至扭亏。当前力帆老散又在大放厥词，欺骗无知的散户们交出带血的筹码，以便他们拉升，收割。真是看不过去。大家不懂技术，不懂基本面，不懂财务报表没有关系。记住一点，力帆只能买不能卖，越跌越买。之前我提醒过大家不要超过百分之六十的舱位。从今天的最低价2.9算，每跌2毛增加百分之十的资金，股票会越来越多。如果够幸运，能把余下的百分之四十舱位加完，意味着股价跌到2.1了，那资产增加5倍以上很容易。胜利永远属于甘于寂寞，有坚定信念的人。