#车市热门[超话]#完成重整并重启汽车业务,重生归来的力帆科技(601777.SZ)在李书福手里有点“凤凰涅槃”的势头了,各季度整车销量实现翻倍提升。近日,双方合作又跨出实质性的一步,计划各出3亿元设立合资公司。
消息既出,让流传多日的“双方设立合资子公司”传言正式落了地,吉利与力帆的合作又更进一步。只是,虽有吉利加持,在新能源汽车B端市场并不景气的当下,尽管力帆科技汽车业务回归正轨,但夸张的增幅来自几乎为0的基数,在已经“过气”了一次的B端赛道上,留给力帆的空间并不多。
对此,接近公司人士告诉财联社记者,合资公司将使用力帆汽车原有生产线,不会新增扩建产线,该公司将重点布局整车的研发、销售和运营,换电车型也包括其中,至于公司何时会切入C端车赛道,还得看该公司成立后的具体动向,“目前不好判断。”
12月13日公司公告称,将与吉利汽车(00175.HK)订立投资合作协议成立合资公司,合资公司的注册资本为人民币6亿元,将从事汽车(包括但不限于换电车)的研发、销售和运营,由公司及吉利汽车各自出资50%。