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燃料电池
氢燃料电池在能量转化效率方面,与传统燃油车相比更具优势,氢燃料电池车能量转化效率高达60-80%,比内燃机效率高1.5-2倍,因此越来越多的车企开始延伸氢燃料电池产业链,加入到氢燃料电池车的研发队列中。如丰田于2014年推出的首辆氢燃料电池车Mirai,在2015年初于日本开卖首月便接获1,500张的新车订单,大幅超出其原先订出的年贩400辆的销售目标,并接续在美国及欧洲市场推出。甚至,日本新能源产业技术综合开发机构还制定了关于燃料电池车的普及目标,目标规划日本氢燃料电池车的续航里程将延长到目前车型续航里程的1.5倍,达到1000公里。
2020年11月22日 11:30
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