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今日盘中,5G再度异动,天银机电、吴通控股等相继涨停;随即

今日盘中,5G再度异动,天银机电吴通控股等相继涨停;随即,广电系也趁势冲高,天威视讯、万隆广电业相继涨停。进入5月,所有人都在等着5G一个最最重要的日子——5.17世界电信日。5G牌照呼之欲出据澎拜报道,今年2月,一位运营商内部人士表示,今年5.17世界电信日期间,可能会发5G临时牌照,5G正式牌照有望2020年发放。虽说只是推测,但如此具体的日期,势必将成为市场的焦点。在随后的近3个月里,无论是高层的表态,还是券商的报告,似乎都在暗示着5.17这一重大的日子。先是在2019两会上,工信部部长苗圩表示,5G牌照将很快发放;后又在3月末,苗圩再次强调,根据终端的成熟程度来发放5G牌照,可能会在今年某个时间点上发放5G牌照。除此之外,中信证券在其所列的5G未来大猜想的时间轴上,也特意指出,5.17世界电信日期间,5G临牌有望发放,正式牌照有望在下半年发放。事实上,纵观当前全球的5G竞争,也是异常激烈。先有韩国手机网络运营巨头SK电信在4月3日开通5G通用网络服务,使得韩国成为世界上第一个开通5G通用网络的国家;后又有美国威瑞森公司在芝加哥和明尼阿波利斯开通5G网络服务。在欧洲,德国5G频谱拍卖已成为行业人士普遍聚焦所在,大众汽车更是提出计划,建立自己的快速5G网络计划。显然,各国在5G上的争夺已经进入白热化;对此,国盛证券认为,海外对于5G商用的积极态度有望倒逼中国5G加速,牌照落地 集采开启预期增强,对于5G可以更乐观一点。广电将分一杯羹?倘若5G牌照真在5月17日发放,那最大的预期差,无疑是广电能否也获得一块牌照。广电的5G梦早已众人皆知。起初在联通混改那会,就有传言中国广电也将参与其中;不过,后在2017年8月16日公布的联通混改方案中,却未现中国广电的身影。2018年11月,据中国通信网报道,工信部已经同意国家广电国网络公司参与5G建设;与此同时,广电总局局长聂辰席表示,广电国网公司正在申请移动通信资质和5G牌照。这就意味着,国内四家运营商(中国移动、中国电信、中国联通、中国广电)在5G的发展中将处同一起跑线。目前来看,市场之中关于中国广电的质疑声音主要集中在其资金实力上。毕竟,中国广电注册资本仅为45亿元,而中国移动的注册资本是3000亿元,二者完全不在一个量级;除了资金实力达不到之外,中国广电目前的人才储备、能力积累也有很大的不足。不过,既然有联通混改的成功案例在先,中国广电又何尝不能复制?。2019年3月21日,广电网络与中信集团、阿里巴巴分别达成战略合作协议,有了这两位有钱的大佬,广电在资金问题上可以说是没有后顾之忧了。华泰证券更是简单明了地指出,若牌照发放,广电行业有望获得首批。牌照落地,不是终点,而是应用的起点距离5月17日还有最后3天,对于市场而言,朦胧是最好的炒作状态,只要结局未出,预期就一直有反复。只不过,就算5G牌照在世界电信日当天发放,就真的意味着预期兑现,炒作结束了?若真如此,5G又怎能被誉为贯穿全年的主线?当然,牌照的落地,5G的投资方向定然会发生变化。牌照落地之前,是建设端的黄金期,因为牌照的发放的条件,是架构在终端布局的基础上;而当牌照落地之后,意味着5G商用的开启,那后续关注的方向,将转移至5G应用端领域。今日,5G应用端的消息面上爆出多条新闻,如:据凤凰网科技报道,华为打通全球首个5G语音 视频VoNR通话。本次通话基于IMT-2020(5G)推进组统一组织下华为搭建的5G网络,两部手机所在地相距超过60公里,更加接近商用真实场景。现场多次拨打语音和视频电话,接通率100%,语音通话话音清晰,视频通话画面流畅。据四川国资委报道,四川移动携手成都地铁建成全球首条5G地铁。四川移动联合华为、四川铁塔、成都轨道交通集团,在成都地铁10号线5G网络建设中应用了多项全球独家技术。据广州日报报道,广州市第一批5G公交车试运行启动活动在白云区民营科技园举行。同时,广州首个5G公交调度总站——民营科技园总站也宣告落成。据悉,,广州市第一批5G公交车将在广州公交集团二汽公司563线投入营运,563线往返于白云区罗冲围与太和民营科技园之间,全程30.9公里,途经41个站点。除了上述消息之外,如今各大手机厂商都已纷纷抢跑5G手机;据IDC预测,今年5G手机出货量670万部,仅占总出货量的0.5%。到2023年,5G手机出货量将达总出货量的26%。事实上,曾今的4G颠覆了整个手机产业(淘汰了通话手机),而现今的5G,颠覆的将是整个人类的生活。回到投资面来看,在周五(5月17日)之前,5G的牌照预期有望在市场反复炒作,而若牌照落地之后,建设端的题材概念股或有利好兑现的可能,后续应更加注重5G应用端的表现。

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05月14日 21:40
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