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行业整合是轨交零部件未来发展的主要方向

“复兴号”的国产化率已经达到84%,制动系统和轮对成为亟待攻克的国产化最后的堡垒。国内高铁制动市场每年约70-80亿元,主要由克诺尔、铁科院和浦镇海泰分享,其中克诺尔的市场份额最高。国内高铁轮对市场的主要参与者是BVV和智奇(智波公司与意大利路奇霓设立的合资公司)。2019年BVV高速轮对已占中国新造动车组市场份额的50%,维修换装市场份额的10%。行业整合成为未来的主要逻辑。克诺尔、西屋制动正是通过不断的外延并购成长壮大为轨交零部件的国际巨头,华铁股份2016年来通过借壳ST春晖、与西屋法维莱设立合资公司、独家代理哈斯科铁路维护设备、收购山东嘉泰51%股权以及设立青岛华铁轨道交通运维服务有限公司,轨交零部件产业化平台雏形逐渐形成,未来有望成为中国的克诺尔、西屋制动。

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06月08日 18:13
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