刚才在b站看到38号测评长城拿铁，丰田威飒，本田皓影的视频，算是国产混动技术与两田的PK。从38号测评的结果和消费者的反馈来看，拿铁DHT的产品力相比两田是不弱的，但反而销量一直很差。

很有意思的是，我看了评论区真的是大神云集，把拿铁的失败原因分析得非常好，这也是b站的魅力之处，强调互动贡献的价值。

总结长城咖啡系列失败的原因，非常复杂，因为汽车本身属于大宗消费+社交货币属性，所以汽车的购买决策牵涉到方方面面。

根据大家总结的原因：

1. 品牌力：WEY的品牌力不够。

2. 保值性：由品牌力延伸，导致魏派在市场流通性较差，二手贩子的压价很低。

3. 取名：不够正式，用拿铁，玛奇朵，摩卡之类的命名，说出来很幼稚，没面子。

4. 车型：长城一直钻研混动技术，但是油电混动拿不到绿牌，迟迟没有推出PHEV，错过这两年高增长的插电混动市场。一二线限牌城市的消费者往往会去选择插电混动。而三四线城市的品牌号召力不足，消费者不会选择溢价这么高的国产混动。

5. 车型的延续性：由于咖啡系列销量一直很差，导致消费者看到销量也没信心。加上长城之前停产vv系列，让消费者怀疑咖啡系列的延续性。

6. 涨价：汽车涨价是最容易翻车的，如果本身品牌力和产品力不足，涨价会直接导致销量大幅下滑。

$长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$