何为“潜力股”？且看中通客车2019年上半年……第一商用车网2019-06-24“大干六月份，冲刺上半年”的攻坚集结号还响彻在耳边，2019年已行之过半。即将过去的半年里，新能源补贴政策几经“动荡”，客车业的发展来到了一个新的拐点。如此局势下，上半年，中通新能源客车业务依旧唱响主角，国内市场占有率稳步提升;海外市场大型国事活动中通客车全程参与，大订单、高端车持续发力;产品驱动全面叫响，新产品、新技术推陈出新……由点到面，构筑了中通客车2019上半年的“潜力”版图。2019年3月份，新能源补贴政策正式公布，面对新能源补贴的“大折扣”，行业形势愈发严峻，中通客车提前部署，乘势而上，抢抓机遇，新能源客车实现大幅增长，并牢牢占据行业前列的位置。3月份，吉林省松原市的88台中通纯电动客车的开通运营，助力松原公交迈入纯电动公交新时代，中通客车在东北地区的版图进一步扩大，同期，搭载着一系列智能系统的80台中通纯电动客车在菏泽上线运营，另有120台发往菏泽的纯电动公交即将下线;5月份，140台北京公交陆续交付，中通纯电动客车开始正式服务北京市民的出行……除此之外，纯电动景区车市场的开拓，城乡公交的开辟，也成为中通新能源客车发展的又一增长点。2019年，中通纯电动旅游车在服务五台山、尼山、三峡等景区的同时，再次进驻雁荡山，成为各大景区一道靓丽的“绿色风景线”;以服务城乡公交为主的30台中通纯电动开上黄土高原，切实拉近了偏远山区和城市间的距离。新能源客车的多个细分市场合力拉动下，2019年1-5月份，中通新能源客车销量2683台，同比增长47.3%。海外发力，大订单、大型车成主流2019年3月7日，在阿根廷，由中通客车担纲的首条纯电动城市公交线路正式投入运营，这是继出口韩国之后，中通客车打造的又一重要海外新能源标杆市场；2019年，中通客车继续牵手韩国，且出口的纯电动客车仍以10米以上大型公交为主；此外，百余台中通世嘉高端旅游车继续效力沙特地区，与此同时，欧洲纯电动车出口项目正式启动，单一车型LCK6127H上半年发车新签122台，创下历史新高。产品主推，市场突出，中通客车出口产品向着高端化、大型化迈出了坚实一步。