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《数字化轨道交通下区块链技术的应用》邹博士演讲摘要:数字经济

《数字化轨道交通下区块链技术的应用》邹博士演讲摘要:数字经济是以使用数字化的知识和信息作为关键生产要素、以互联网、物联网作为重要载体、以通信技术的有效使用作为效率提升和经济结构优化的重要推动力的一系列经济活动。中国已经成为世界上第二大的数字经济体。未来,数字化的进程会进一步加快,特别是在AI、区块链、VR、AR和仿真技术的推动下,人类社会将依托物理世界构建一个全新的数字孪生世界。将来在广州的生物岛上,我们可以看到从地下的管线,到地面上的交通,再到天空上的飞行器,都会映射到一个数字世界。通过数字化的管理,人们能真正体验到智慧城市、智慧生活。在数字世界,最大的一个特征就是资产的数字化。如地铁上使用的车票,通过数字化能更高效地流转。另一方面,随着数据的积累,它也会产生价值,这是数字的资产化。在数字经济时代对轨道交通的要求将是更安全,更高效,更低成本,更快捷,乘客体验更好。这就要求轨道交通构建一个个与轨道交通的物理世界相对应的数字孪生世界,在虚拟空间完成映射,反映相应的实体装备的全生命周期,实现全面的数字化管理和运营。数字化的管理和运营需要保证数据的真实性、不可篡改和可追溯性,而区块链就是关键技术。因此,区块链是沟通物理世界和数字世界的桥梁。区块链与轨道交通的结合1.作为分布式信任机器,用于轨道交通供应链供应商信任传递,从而降低供应商的融资成本,提升供应链效率;2.作为分布式共享账本,为地铁跨地域运营提供清结算;3.作为价值互联网,承载轨道交通资产数字化;4.作为不可篡改可追溯档案,应用于轨道交通资产管理,提升管理效率,降低成本。区块链在轨道交通的落地可以落地的路线图,简单的分为三步:区块链落地轨道交通场景三步走第一步:构建地铁公司的私有链。在资产管理上,以区块链为底层,记录保存固定资产的全生命周期信息及维修保养信息,规避内部作恶,同时能实现资产信息和运营信息的真实性、可追溯,责任到人,提升整个管理的水平和效率。第二步:基于粤港澳大湾区构建地铁行业的联盟链,实现客流信息的共享。即“一码通行”场景,在大湾区里让客流转变为数字资产,实现行业内外可信的互通,构建全新的数字服生态,包括乘车码的流转、票务清分、数据共享和环境控制。其次,利用联盟链来构建供应链金融平台,使得地铁上下游通过应收账款可以在各级供应商中传导信任,提升整个供应链的效率,解决传统对账时间长,上下游信息不对称,融资难的问题。第三步:依托地铁商圈,构建商业场景公有链,形成便民惠民生态,开具的电子发票方便报销、查证,解决传统发票的痛点。

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2019年10月29日 11:05
来自财经客户端

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