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江苏股友

*st海马估值究竟几何?实事求是一分为二地说主要是二部分

*st海马估值究竟几何?实事求是一分为二地说主要是二部分,一地产,二造车。先说地产,公司名下地产项目与土储有以下几个;金盘花园二期(A区)商品房项目和位于海口的石山度假村、永桂开发区、美国工业村的三片待开发土地,以及未纳入合并报表的河南海马物业(联营股比39%,价值不菲无以估量,反正青风置业在河南风生水起)。何况还有海口与郑州两地大片的工业厂房用地。即便海马造车全面停产破产了,地产项目也足够维系海马公司持续盈利的经营能力。可以说光海马地产估值就远超目前股票市值。至于造车,开局之年,全看陈高潮先天造化与驾驭魄力,19年8s孤军奋战、孤掌难鸣,20年6p7X8S三马齐奔、三箭定江山,海马这辆重振旗鼓、整装待发的马车足以凭借无人匹敌的高性比,与大佬京东并肩,重夺车市一席之地应不在话下!光是造车双资质与郑州4.0智造工厂和1.6T十佳发动机以及插混技术等等就足够值50亿了,就更别提其拥有的许多无形资产,如30年的造车经验与成熟工艺以及其难得的知识产权和整车研发实力……。相较之下,3元以下所有的A股与海马质地不相上下的能有几只?似乎难寻其二。当前两钢蹦的海马股价那可是历经千辛万苦,不惜两年巨亏、头顶*st垃圾帽、背负无数骂名、又偏逢股指连夜雨才有如今这般廉价,海马股价的落泊既有客观因素,也有趁火打劫的嫌疑。反正物美价廉的海马,可谓是千载难逄地供你抄底!供你把玩!供你套利!何乐而不为!“慢就是快″,股民何小鹏曾说。

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04月07日 13:57
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