现在跌下来，摘帽之后走一波不大的，让炒摘帽的满足了走一群，没啥意思，真正大的一波会不会在海马卖车也重新盈利主营正常之后？我觉得这样更是投资多一点，投机少一点。在前两年无形资产往死里计提，那些老车型的研发形成的无形资产全减掉，生产线也停掉，这方面的资产减值的雷应该没了，这个个人还没查清楚。这股一点商誉也没有，商誉的雷就没雷了。这应收的雷，也没有看懂，也没查清楚。你们不要说我写这个出来坑你们，我不负责，我也不相信人家，我才读大一，思想十分不成熟，各位叔叔爷爷体谅，我只是个忽悠。不是操盘的，就只能看盘，调查着玩，我想做长线的价值投资。不过身加杠杆没办法不做t。这做t搞得我没办法在白天看书学会计了。如果摘帽之后不是很大的一波，我准备打一场持久的，到那时候再走，在危机之后进来，转机之后再走。我觉得这股特别适合洪泽君，别老说老洪走了走了什么的，杀几十次也杀不出老洪，老洪怎么可能会走，他到的地方都寸草不生，而且不长草还不走。那四方呆了多少年？这点得向他学习，可是这老洪，也不知道怎么想的，给大号买那么多，又不是徐翔，你还得人家给你抬轿子，就不能低调点开几个飞机小号买吗？树大招风，有力气吃饭，没力气干活，还得有人给抬轿子才行。老洪你能不能低调点？大号进个十大好了，别大号买那么多。