据相关数据显示，2020年8月份，我国重卡市场销售12.8万辆，同比增长75%，环比下降8%。对比历史销量走势来看，8月销量环比下滑不重要，重要的是在今年3月销量创下历史高点后，国内重卡销量仍然延续了同比增长的趋势，12.8万辆的销量数据也大幅超越了2017年同期9.37万辆的水平。按照这个增长势头，重卡市场全年销量达到140万辆、刷新历史纪录几成定局。今年的重卡市场，对整个汽车行业来说，都非常具有代表性意义，继二季度重卡销量连续多月实现井喷式增长以来，8月份重卡市场又交了一份满意的答卷。昨日中国重汽涨停，从复权后价格来看，该公司股价已经超过2007年时的高点，半年涨逾120%，续创下历史新高。重卡行业景气度好 刷新纪录已成定局2020年受疫情影响，各行各业都不太好做，对消费行业更是重创。由于基建板块受到疫情影响，开工有所延，导致第一季度的重卡销量同比下降。但此后受“高速公路免费通行”、“新基建”，“国三车型淘汰”，“各地治理超载”的政策影响，终端合规重卡及标载重卡的需求量大涨。中国重汽上半年实现重卡销售89,506辆，同比增长15.45%。一汽解放上半年累积销售重卡23万辆，同比增长32.7%。同时，一汽解放9月1日发布公告称，一汽解放全资子公司一汽解放汽车有限公司拟投资9.98亿元建设一汽解放新能源轻卡基地。该项目的主导产品为解放品牌的轻型系列载货汽车及部分中型载货车，年产量10万辆。东风汽车则表示，目前公司新能源产品包括纯电动客车、纯电动厢式物流车、纯电动轻卡、纯电动轿车，未来将重点布局轻卡、VAN类及专用车领域。此外，重卡企业布局轻卡和新能源汽车业务将会成为重卡行业新的业务增长点。江淮重卡8月销量约5000辆，同比上涨146%，市场份额为3.4%。大运重卡8月销量同比增长50%，继续位居行业第八。徐工重卡8月销售2005辆，月销量排名重新回归行业第九。华菱重卡8月销售1820辆，同比增长44%;1-8月累计销售15891辆，同比增长17%。从目前来看，今年的重卡市场确实交出了一份非常喜人的成绩单，不仅连续多月刷新纪录，还实现了持续性增长。重卡汽车行业利好不断，未来的发展值得期待。 在疫情期间这么艰难的时刻，国内重卡市场依然保持了迅猛增长，一路不停刷新纪录，让各国各地区的重卡市场都望尘莫及。今年1-8月份，重卡市场累计销量108.35万辆，累计同比增幅达到了35%，净增长近28万辆。对于今年的重卡汽车销量，刷新历史纪录几乎已成定局。中国重汽作为龙头股飙涨 重卡未来可期中国重汽昨日逆市上涨，尾盘涨停，最新收盘价创历史新高。截止今日收盘再度上涨，涨幅达到6.77%。今年3月份，国内重卡销量达到历史高点，中国重汽股价见底之后连续上涨，较年内低点涨幅近160%。中国重汽8月份重卡销量约2万辆，同比大幅增长80%，1-8月累计销量16.07万辆，同比增长27%，市场占有率14.8%。虽然受疫情影响但政策因素支撑着重卡行业，重卡销量有望创历史新高。政策端对重卡行业继续友好，低排放车型淘汰与治超进一步推进等多项政策继续保障重卡行业的高景气度。其中重点地区2020末之前淘汰国三及以下排放标准柴油货车，存量替换进度有望支撑下半年销量增长，全年销量有望创历史新高。中国重汽公司工程重卡历来优势明显，此外牵引车从产品研发端进行市场化改进，供给端也将出现明显改善，有望跟随行业高景气度持续受益。目前来看，随着基建逆周期调节继续发力，下半年工程重卡有望继续向好，公司预计工程重卡是下半年行业总量增长的主要来源，而重汽的产品结构更偏向于工程重卡，因此能够受益工程重卡的景气向上，市占率有望提升。后疫情时代，各国经济遭受重创，我国重卡市场能保持这样的增长，就非常难能可贵。至于九月份重卡市场会如何，未来重卡市场值得期待，建议投资者可以关注一下。相关推荐标的：中国重汽 一汽解放 江淮汽车本报告由和信证券投资咨询股份有限公司制作。公司具有中国证监会批复的证券投资咨询业务资格资质,本报告为市场分析报告,报告中的信息均来源于我们认为可靠的已公开资料,但我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。投资有风险,入市须谨慎。本报告中的信息,意见等均仅供参考之用,不构成所述佐证。（来源：和信证券投顾的财富号 2020-09-03 16:21） [点击查看原文]