收藏本社区 社区投诉 返回方大特钢您当前的位置:新浪股市汇 > A股>方大特钢(sh600507)> 浏览帖子
今开: @open@ 最高: @high@ 最低: @low@
成交量: @volume@ 成交额: @amount@ 换手率: @turnover@
市盈率TTM @pe@ 市净率: @pb@ 总市值: @totalShare@
贵州股友

长三角和珠三角

长三角和珠三角,未来谁的发展优势更大?百家号12-01 11:36长三角也好,珠三角也好,都是祖国的宝贝疙瘩,都具有相当重要的战略价值。如果问长三角和珠三角哪个对国家更重要,就好像问是你的右手重要,还是你的左脚重要。但如果换个问法,未来长三角和珠三角谁的发展前景更好,就可以说出点门道来了:在陆权时代,上海也好,香港也好,深圳也好,就是个小渔村,打打鱼晒晒盐,和漫长海岸线上的其他渔村没有什么区别。当航海时代开启后,这些海边的小渔村遇到了发展机遇,但发展最好的是那些港口条件极佳,陆运水运便捷,可以用最低成本将周边的丝绸、瓷器运到海外的城市,如泉州、宁波、广州等。但在进入全球贸易时代后,这些港口却因为禁海政策、倭寇施虐以及海外航线的破坏,都有不定程度的没落,其中影响最大的是泉州。而在英国占据香港后,因国内政策的原因以及英国在香港的多年经营,香港便取代了广州港原先的地位,得到了腾飞的机会。香港港口的发展,不再是简单的货运中转站。国外的先进技术来到香港,珠三角地区的人力(以各种方式进入香港)、物资进入香港,使香港成为了地区的产业发展高地。特别是改革开放以后,香港成为了大陆和世界产生经济往来的重要窗口。过去,人们总是认为,是香港的发展带动了珠三角地区的发展;实质上,没有珠三角这块腹地,香港就是个空港。再说到上海。上海之所以从一个小渔村发展成国际化大都市,首先在于其地理位置:长江口。在货轮吨位还不那么高的时候,全球贸易的船只可以直接经东海进入长江,几千公里长江腹地的物资、产品可以源源不断地由上海运到全世界。而随着货轮的吨位不断增大,上海本身的航运条件遇到了瓶颈。这个时候,上海就要寻找突破口,这个突破口就在舟山。今天浙江的洋山港就由上海管理。历史上,英国曾经想占据舟山。假如计划成功,那么,中国的发展命根子就被英国人掌控了:凭借长江出口和中国海岸线上居中、且最好的宁波舟山诸港口优势,上海拥有的发展基础世界少有。海运中心、河运中心加上之后的空港中心、陆上交通中心基础,让上海成为长江流域经济区和沿海经济区的核心点,为今后成为世界经济中心和金融中心打下了坚实基础,也为中国掌握世界经济话语权打下了基础。而新的全球互联网产业中心,则正在上海边上的杭州冉冉升起。所以,对于长三角和珠三角的优势比较,很多人的眼光只在香港和上海身上,有的看得远一点,在长三角城市群和珠三角城市群身上,或者再远一点,在珠三角面对的东南亚和上海面对的东亚身上。但是很多人忘了,上海的最大资本,在于身后的长江流域经济带。当中国还是个地区性大国时候,长三角和珠三角难说谁强谁弱,但当中国成为世界性大国的时候,上海的真正实力才会爆发出来。那个时候,更多的是香港甚至新加坡,需要好好思索下怎么发展问题了!

此文仅代表作者观点,点击可查看作者简介

2018年12月02日 13:15
来自手机网页版

手机扫描二维码
浏览手机网页版

(0)| 阅读数(96236) |
分享
| 收藏 | 回复(0) | 举报
新浪推荐
本社区信息

版主:

我要做版主
其他服务
如果你使用中遇到困难请联系,@新浪股市汇