朗进科技基本面更新：

主营：1）轨道交通空调充分受益于设备更新大周期。其中城轨空调24年预计+20%-30%，贡献1亿增量；高铁空调在手订单超过1亿元，贡献净增量。热泵烘干业务24年有望翻倍，带来1亿+增量，规模提升带动这块从亏钱走向盈利，储能23年以液冷为主，收入7000万。当前在手订单饱满，全年目标1亿+。地处山东，有望参与浪潮信息服务器液冷项目。公司指引24年1个亿利润，24Q1业绩稍弱原因在于原预计的部分收入确认推后到24Q2和24Q1春节销售费用支出较集中；2）朗进企业文化为工程师文化，老板是原来清华教授，比较扎实。

低空：1）公司独供沃兰特热管理总成+压缩机+冷凝器+阀门+管路+空调总成，单车价值量30万+，净利率30%（航空业附加值高），evtol管理相较于汽车热管理核心壁垒在于evtol整机厂带供应链（适航流程繁琐）；2）时间线：已经研发一年以上，上周沃兰特董事长来朗进考察交流过比较满意，预计5月份签订合同，意向订单1000台；3）公司是国内第一个在evtol上做热管理总成的企业，有望在积累足够经验后拿到更多主机厂订单。

空间：主营轨交复苏（公司城市轨交35-40%市占率）+海外订单放量业绩确定性较强，1亿利润15X，对应15亿+低空领域（不考虑其他evtol主机厂，仅考虑沃兰特订单市值增厚27亿，且公司随着沃兰特订单项目落地有望在其他整机厂定点项目中拥有先发优势），目标市值82亿，买入评级。

（以上是5月某券商的小作文，今日从官方公告看被证实了，朗进科技存在市值重估需求）

6.6日郎进科技发布公告签订签订VE25 eVTOL环控系统项目意向书。

一直以来郎进科技是沃兰特的独供。VE25 eVTO是沃兰特的主力产品。

沃兰特航空始终专注于商用高等级电动垂直起降航空器（eVTOL）研制，创始人兼CEO 董明在民航领域工作20余年，是资深的航空系统专家，曾就任于中航工业、通用电气GE，美国罗克韦尔柯林斯公司和昂际航电，并深度参与了ARJ21、C919和CR929的飞机研制。早在2016年，董明就开始关注eVTOL技术，并逐渐形成了深刻的行业洞察和判断。董明认为，“过去20年，中国的航空业一直是追赶者的角色，在新一轮技术迭代和变更的当下，发展eVTOL产业是一个机会，也是一份责任。目前沃兰特已经进行5轮融资，在四川大型的生产基地。据悉，上海沃兰特航空技术公司是一家专业从事eVTOL研制的高科技公司，核心业务包括客运级eVTOL技术研发、设计、制造，目前其产品技术参数、性能都居于国内领先水平。公司核心团队来自中国商飞、空客、GE、霍尼韦尔等航空企业。该项目总投资20亿元，分两期建设，建成达产后预计每年可生产300架eVTOL，年产值约75亿元。