吉林股友
近3年1月和8至12月新能源销比，结合退坡
简要说一下吧，19年起补贴大幅退坡，所以19年新能源销量比18年大幅下滑。今年前几个月新冠不分析，我从今年8月起查的，2020年8月9月10月新能源车销量都超过18年同期销量，且量差逐月加大，这可是在已连续两年大幅退坡的情况下，应该是自生性需求力量成长所致，2020年10月新能源乘用车销量占同期乘用车销量比例已达7.3%，很惊人了吧。根据前几年的经验来看，后两个月新能源车销量会更高。新能源，继续表演吧，诺基亚在两三年内快速被智能手机取代的时刻，已经到来。
2020年11月13日 13:24
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