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吉林股友

近3年1月和8至12月新能源销比,结合退坡

简要说一下吧,19年起补贴大幅退坡,所以19年新能源销量比18年大幅下滑。今年前几个月新冠不分析,我从今年8月起查的,2020年8月9月10月新能源车销量都超过18年同期销量,且量差逐月加大,这可是在已连续两年大幅退坡的情况下,应该是自生性需求力量成长所致,2020年10月新能源乘用车销量占同期乘用车销量比例已达7.3%,很惊人了吧。根据前几年的经验来看,后两个月新能源车销量会更高。新能源,继续表演吧,诺基亚在两三年内快速被智能手机取代的时刻,已经到来。

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2020年11月13日 13:24
来自电脑网页版
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