收藏本社区 社区投诉 返回四维图新您当前的位置:新浪股市汇 > A股>四维图新(sz002405)> 浏览帖子
今开: @open@ 最高: @high@ 最低: @low@
成交量: @volume@ 成交额: @amount@ 换手率: @turnover@
市盈率TTM @pe@ 市净率: @pb@ 总市值: @totalShare@
北京股友

目前很多小伙伴还在练习着侧方位停车、倒车入库

目前很多小伙伴还在练习着侧方位停车、倒车入库,而在四维图新高级副总裁、董秘孟庆昕看来,开车这项技术随着自动驾驶的到来已不用这么努力地练习。昨日,她在主旨演讲中解密即将到来的自动驾驶时代。孟庆昕表示,四维图新持续多年在自动驾驶技术产业链研发投入,目前公司的战略定位是智能汽车大脑。她透露:四维图新已在今年年初获得了中国L3级自动驾驶的第一张订单,这张订单从2021年开始到2025年,意味着中国的自动驾驶2021年一定是具备上路的能力。在孟庆昕看来,自动驾驶解决方案就是将人交给车,这就需要通过融入自己的算法定位。而四维图新经过三年的历程,从最早想验证定位和产品,一路走下来发现自动驾驶完整解决方案,而这比很多自主品牌,车厂和研究院做得更领先:今年上半年四维图新在中国拿到第一张T3自动驾驶路测的牌照,而目前中国获此牌照的只有四家。另外,在自动驾驶解决方案的芯片业务方面,四维图新也提前2-3年布局,今年年底量产的芯片,将挑战国际巨头。孟庆昕分析:“全球自动驾驶的领域特斯拉是颠覆性的,号称不用自动驾驶地图,用传感器来实现自动驾驶功能;百年车企,奔驰、宝马、丰田、本田,它们认为高精度定位在自动驾驶汽车上不可或缺。此外,圈内熟知的华为,L4级自动驾驶,做得比德系和日系的更前进一步,华为的L4级就是城市里任何地方,任何地点,任何时间都可以实现自动驾驶。”四维图新的技术覆盖了全球自动驾驶最新领域的技术,其中特斯拉有一个打开后自动巡航的功能,用了四维图新L2.5级自动驾驶地图。而因为自动驾驶地图成本远低于摄像头,远低于雷达设备,四维图新订单已是在奔驰、宝马、丰田、本田这些车企中最先落地,此外,华为今年也和四维图新签订了战略合作协议。

此文仅代表作者观点,点击可查看作者简介

2019年10月26日 19:55
来自电脑网页版
(0)| 阅读数(588) |
分享
| 收藏 | 回复(0) | 举报
新浪推荐
本社区信息

版主:

我要做版主
其他服务
如果你使用中遇到困难请联系,@新浪股市汇