从“丘成桐对人工智能、大数据的权威点评”可以看到特斯拉无人驾驶单车智能线路的局限性。其实也是目前人工智能业界的普遍共识，也是高清地图&激光雷达&车联网无人驾驶技术线路发展依据。人工智能必须有新的突破特斯拉的技术线路做到L5才有希望，目前人工智能的类似人类的“推理”能力一点没有。激光雷达+高清地图。就是今年无人驾驶产业链最核心的核心。从题材的及时性来说。昨天晚上美股激光雷达概念股跌幅居前，维视图像(MVIS.O)跌7.71%，Luminar(LAZR.O)跌超7%，Collective Growth(CGRO.O)跌1.58%。 昨天白天华为公布了激光雷达的专利。这种时间节点。如果你反应不过来。感受不到题材暗涌流动的汹涌之力。你就别炒股了。