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为何说潍柴动力是A股最好的股票(完整版)

决定长线持有潍柴动力,唱多我觉得是必须的,买了自己看好的股票,当然也希望大家都看好,毕竟股票市场是资金决定价格,买的资金多,股票自然升值。我想从以下几方面分析为什么说潍柴动力是A股最好的股票。一、公司产品的品质。制造型企业,产品质量决定一切,这一点不需要看其他的指标,就看潍柴动力是“中国质量奖”得主就可以了。这个奖项不是什么企业都能得的,另外有一家得此奖项的,就是格力电器了。格力空调目前的行业地位如何,我想不用多说,现在国内买空调,还有谁不买格力?除了得奖,潍柴动力发动机在卡车司机中的口碑也都是很好的。二、公司的管理层。我觉得企业管理层,务实、上进、言行一致很重要。这些可贵的品质,潍柴动力的管理层都有。有的企业东搞一下,西搞一下,看到房地产赚钱,就做一下房地产;看到金融行业赚钱,就搞一下金融;看到手机卖得好,去做一下手机。潍柴动力从来不这样,企业行为模式与其口号“心无旁骛攻主业”是一致的。这样的企业,不做好都很难。三、公司的行业地位或自主性。有人说潍柴动力是商用车动力系统领域的华为,我觉得潍柴动力在动力系统行业的地位,要超过华为。为什么这么说,华为在一定程度上还严重依赖国外安卓系统、芯片技术等,当然也逐步在自主发展,但还有个过程,目前竞争力还是有点逊色于苹果。潍柴动力目前几乎不依赖国外技术了,可以说已经是基本独立自主的行业巨头,竞争力足以力压康明斯。行业内流行一种说法,如果想要开卡车厂,只要会生产车身架子,然后装配潍柴的黄金动力系统就可以了,足以可见潍柴动力的行业地位。同时,也可以看看中国重汽装配潍柴之后的发展,可见“潍柴动力可以轻易捧红一家卡车厂”真不是吹的。四、未来发展。重型车未来使用氢燃料,不使用锂电池,这个已经是共识,潍柴在站稳传统动力系统的同时,走正确的道路,发展氢燃料动力系统,未来的发展可期。另外,即使氢燃料没做起来,商用车循环使用,数年更换一次,再加上国六国七排放标准的升级换代,潍柴未来很长一段时间的发展也都是看好的。同时,潍柴动力2019年净利润才90多亿,但每年50多亿的研发费用持续增长,决定企业未来只会越来越好。所谓科技领先,是要砸钱的。便宜没好货,好货不便宜,肯砸钱,什么专家都可以请来。有时想如果把50多亿的研发成本节约下来,利润大幅增加到150多亿,公司基本面该有多好,呵呵。五、潍柴动力估值目前比较低,增值空间比较大,不说远了,只要赶上目前营业收入差不多的美国康明斯,市值就还要涨不少。所以相较其他也不错公司来说,潍柴动力可以称得上最好的股票。像格力、美的、茅台也不错,但是已经估值偏高了,作为股票来说贵了点。潍柴动力估值低的主要原因,是因为大众不太知道“潍柴黄金动力系统”,如果每个股东都帮忙宣传一下,我相信会有更多资金入股潍柴动力。 需要说明的是:估值高低不能简单看动态市盈率PE的,比如格力电器去年还10几倍,今年一季报一出变50几倍,PE变化很大,和成本控制、原材料价格、前期研发费用分摊、营收利润比率、行业周期、不可抗力等等都有关系。主要应该看市值、营业收入、行业地位等。对比一下,潍柴动力A股市值约1000亿,2019年营业收入约1700亿;贵州茅台A股市值1.65万亿,2019年营业收入880多亿;三一重工A股市值约1700亿,2019年营业收入700多亿。再看看康明斯,美股市值和2019年营业收入都是200多亿美元,约1600多亿人民币。从这些数据可以看出,潍柴动力的总市值只要赶上三一重工,还得涨70%;赶上康明斯,还得涨60%。六、潍柴动力安全系数比较高,毕竟属于国资控股,结构类似于格力电器,财务造假的可能性极低,长线持有不用太担心突然暴雷。综合以上,A股3800多只股票,还能找出这几个方面综合评分超过潍柴动力的股票吗?我是真的找不出,所以得出的结论就是潍才动力是A股市场上最好的股票。如果有朋友可以找出更好的股票,欢迎指正并留言一起讨论。

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05月08日 17:03
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