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$小鹏汽车-W(09868)$和$特斯拉(TSLA)$两家的思路基本是相同的。高性价比加上领先的智能化解决方案。以小鹏P5为例，基本都是奔着前装量产直接往L4去的。$比亚迪(SZ002594)$ 是混动和电动两条腿走路，走极限低价和超低油耗，抢占市占率，然后不断储备自动驾驶的技术。属于广积粮、缓称王的套路。 其他的车企，就是堆料+营销，拥挤在30-45万这个价格带，同质化严重。
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