收藏本社区 社区投诉 返回中国中车您当前的位置:新浪股市汇 > A股>中国中车(sh601766)> 浏览帖子
今开: @open@ 最高: @high@ 最低: @low@
成交量: @volume@ 成交额: @amount@ 换手率: @turnover@
市盈率TTM @pe@ 市净率: @pb@ 总市值: @totalShare@
福建股友

高层刚刚透露的这条消息

1、瑞银高调唱多A股:未来两三个季度将反转继贝莱德后,瑞银高调表示:建议大家不要离场,中国近来政策动向形成股市拐点,当前环境也是长期投资者增加中国股票配置的一个机会;如果考虑未来两到三年,现在进入市场肯定是赚钱好时机,市场未来两三个季度将反转。点评:现在外资唱多A股,声音越来越多了!除了我们的老朋友罗杰斯,还有各种投行,主权基金,都表示增持中国的股市。从资金走向看,今年外资买入A股,超过了3000亿,上次流入高峰是2014年4季度,是上一轮牛市的初期。神奇的外资,总能抄底在低点,这次还能奏效吗?不久前,中信证券发研报,说预计未来十年,A股将成为外资占主导地位市场,这个表态挺值得重视。现在无论从高层,还是证监会各种规则,明显更利于机构投资者,尤其是外资机构。当然短期看,外资唱不唱多,跟A股表现没啥关系!现在A股剧本早就写好了,无外乎四种走势:有利好高开,有利空低开,没消息平开,跌多了就来个深V,韭菜的感受是,缠缠绵绵每一天!2、宁德时代:拟向银行申请不超1100亿元综合授信额度宁德时代晚间公告,为满足公司及子公司日常生产经营及项目建设资金需要,公司及子公司拟向银行申请总计不超过1100亿元的综合授信额度。点评:宁德时代上市刚半年,当时募资了55亿,是创业板IPO记录,但这么快就缺钱了?一下申请授权上千亿,胃口不小啊!此前,一汽万亿的授信,闹得沸沸扬扬;看来发力新能源汽车,真的很费钱!宁德是电池的龙头,为巩固市场地位,去银行拿钱,布局电池研发与生产项目,好像也说得过去。此前,民企拿到银行千亿授权,几乎不可能;宁德时代的这个公告,意味中央扶持核心民企,动真格了。今天锂电池板块涨停潮,聪明资金又提前介入了。3、原证监会国际部处长从机场被带走 或涉及一桩旧案媒体报道,证监会国际部监管一处原处长刘鑫在深圳机场被中纪委办案人员带走,文中称,刘鑫涉及是十几年前的一桩旧案。刘鑫1998年进入证监会,工作长达18年,2015年6月底他从证监会离职下海,创立了私募机构北京信宸投资咨询有限公司。点评:前证监会的处长,被中纪委直接带走,有点儿不寻常。这个人2015年6月下海,随后发生了第一次股灾,还是国际部的…感觉事情挺复杂了,坐等水落石出!这种十几年的旧案,现在还能翻出来,对内幕交易者和股市权贵们,绝对是一种震慑,想在股市胡作非为,必然有所忌惮了。A股这些年跟经济相悖,不能享受经济红利,主因就是历史欠债太多,还不清啊。现在被查,是上亿散户苦盼的福音,这个市场欠股民太多了。4、首次!市场监管总局和证监会联合抽查私募昨日,市场监管总局、证监会联合“双随机、一公开”监管,通过随机摇号方式产生260户私募基金管理企业名单。据了解,此次在国家部委之间展开联合抽查监管工作尚属首次,为全面推开联合监管作了有益尝试。爱股君点评:今年私募非常惨淡,4000多个产品清盘,近40家大型私募全线亏损,在A股历史上都没有过。现在这个时间点,证监会要联合抽查,肯定不是严刑拷打,而是送温暖的!毕竟,稳住了私募们心,等于间接稳定了股市。这个监管行动,据说要给企业减负,比如在税收,政策方面倾斜,同时鼓励私募参与并购重组。基金这种长期资金,如果能够稳住,有利于市场稳定向上!5、重磅!杭州萧山现首个地产维稳工作领导小组杭州市萧山区政府网站显示,11月12日,萧山区蜀山街道办事处办公室发布关于“成立蜀山街道房地产维稳工作领导小组”的通知。《通知》显示,为强化对房地产企业监管,妥善处理购房者合理诉求,将矛盾化解在基层,切实维护房地产市场秩序和社会稳定,但由于种种原因,该《通知》据悉已被删除。点评:深圳楼市15%涨跌停板后,杭州又搞地产维稳!这个维稳,肯定不是怕房价涨,而是怕房价跌,至于底线是多少?估计容忍度30%,跌破这个数字,地方就该慌了!杭州作为电商之城,对房地产的依赖还这么大,全国可想而知。也没办法,这几年杭州要开亚运会要用钱,修地铁要用钱,拆迁要用钱,只能从土地里来啊,去年卖地收入2000多亿,今年不能少太多。楼市这几年的调控,房价上涨皆大欢喜,但到下跌时,就得找接盘侠了;这个维稳小组挺喜感,股市啥时候也学学啊!6、国务院新闻办定于28日上午10时举行“改革开放与中国高铁发展”中外记者见面会。点评:这是国新办自21日举办改革开放与民营经济发布会后,第一次举办改革开放与具体行业的发布会,也将进一步为改革开放40周年纪念活动预热。今年下半年以来,高层剔除扩大内需特别是加快基建的决策以来,高铁板块一度受到市场关注,而随着今年建设任务逐步完成,明年铁路基建板块是否还有机会,也成为投资者关注的热点。铁路的五年规划通车目标均表现出明显前少后多的趋势,有机构测算,未达到十三五规划的2020年铁路通车15万公里高铁3万公里的目标,2019-2020年我国铁路将通车1.9万公里,年均通车哒9500公里,将超过2015年的高峰。此外,下半年以来发改委密集批复大型铁路基建项目,在经过前期准备后,也将在2019年陆续开工。有统计显示,这些高铁项目多达35个,总投资超14000亿元。除了铁路基建行业喜获政策大蛋糕,伴随着通车线路的增加,机车需求也必然水涨船高。总而言之,从多方面看,今年到明年是铁路行业的行业拐点,财政政策放松促进整个行业边际改善,而十三五是城市轨道建设的高峰期+客运数据和动车招标显示了高铁仍有合理的加密线路需求,货运方面则有公转铁规划的加速,在行业需求及业绩的双拐点加持下,铁路设备板块有望迎来大资金关注。公司方面,晋西车轴:公司是中国规模最大,车轴规格品种最多,首家获得出口火车轴,地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。中国中车:是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,是业内当之无愧的龙头企业,今年第三季度新签订单552亿元,也将支撑明年业绩,券商预计明年业绩可达145亿,较今年预计业绩增幅超过四分之一。盈亚科技免责声明:本文的信息不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策。作者力求本文所涉信息准确可靠,但并不对其准确性、完整性和及时性做出任何保证,亦不对因使用本文信息引发的损失承担责任。(来源:千万两研究室的财富号 2018-11-29 09:17) [点击查看原文]

此文仅代表作者观点,点击可查看作者简介

2018年11月29日 10:23
来自电脑网页版
(0)| 阅读数(127025) |
分享
| 收藏 | 回复(0) | 举报
新浪推荐
本社区信息

版主:

我要做版主
其他服务
如果你使用中遇到困难请联系,@新浪股市汇