贾跃亭的债务或将填平，FF91在美汽车圈大秀硬实力，内饰极致惊艳蓝衣蚊子10-31 17:00优质原创作者关注远走美国两年有余，恒大撒手，九城资金迟迟未到，股权融资未见成效，现实的残酷依然没有浇灭贾跃亭的造车梦，经过临阵换帅，贾跃亭亲手完成了FF顶层治理构架变革，FF91也被推到了量产的边缘。10月29日，在爱尔兰都柏林举办的“驾驭未来”论坛上，FF全球产品及车辆软件平台负责人Shyam Sundar分享了FF的愿景和“车轮上的智能移动设备”的理念，据悉，这场论坛分享会一共进行了两天，汇聚了全球140位汽车行业领导者，他们一起探讨了定义未来出行方式中的挑战和机遇。FF91在美汽车圈大秀硬实力10月21日，胡润研究院发布首份《2019胡润全球独角兽榜》，全球共有494家独角兽企业榜上有名，同时仅有15家新能源汽车独角兽企业有幸上榜，其中，中国有12家，美国有3家，估值最高的公司是美国电动皮卡初创公司Rivian，估值达350亿元，其次是贾跃亭在美创办的电动初创车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来），以300亿元的估值紧随其后，成为美国第二大新能源汽车独角兽。打开百度APP，查看更多高清图片贾跃亭创办的法拉第未来一直备受业内热议，在经过与恒大分道扬镳，裁员降薪、临阵换帅、创始人个人破产重组，FF依然没有一蹶不振，反而凭借300亿的估值，成为美国汽车圈一匹强劲的黑马。10月28日，据Faraday Future官方消息，FF的VLE及项目管理运营团队负责人Waqar Hashim在洛杉矶汽车博物馆举行的美国汽车工程师学会月度会议上，向与会的专家、学者和行业精英等分享了FF91的造车故事，一场精彩的演讲下来，FF的造车实力，特别是FF的技术跟创新得到了全场大咖们的认可和赞誉。在这场演讲中，Waqar Hashim主要介绍了FF新任CEO毕福康入职以来以及贾跃亭申请个人破产重组后FF91的造车进展以及FF的融资情况。公司创始人贾跃亭先生主动申请个人破产重组的做法等同于把他的个人债务问题跟公司隔离开来，他的这种牺牲自己，保全公司的做法赢得了包括债权人和公司员工的一致好评，在公司内部看来，此举会让公司融资更加顺利。毕福康博士上任以来，接替了贾跃亭此前的重任，他将继续推动FF的股权融资以及FF91量产的工作，目前，中美资本均有想要投资FF的，公司预计在明年一季度完成B轮股权融资。同时，Waqar Hashim还向与会嘉宾介绍了FF91的性能以及创新，据悉，FF91百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，搭载了三个电机，可以跟特斯拉旗下车型直面硬钢。另外，FF91还能根据用户的喜爱，调整车内的空调温度，推荐用户喜欢的影视剧以及音乐，据Waqar Hashim透露，FF91的车载语音交互功能已经大成，用户仅需发布语音指令，FF91的交互系统就会立即确认地点并开始导航，据悉这个功能贾跃亭曾亲自操刀实验。不仅如此，FF还是全球首个在汽车上应用面部识别技术的车企，安装在B柱的摄像头能够通过面部识别确认用户的身份，并允许车主进入车内，直接免去了车钥匙开门的麻烦。会议结束后，停在会场的一辆纯白色FF91自然而然吸引了与会嘉宾的目光，通过现场了解，美国汽车工程师学会的专家、学者对FF91赞叹不已，认为FF91当下的技术和创新代表了互联网智能电动汽车未来发展的趋势。今年7-8月份，FF91还在南加州、洛杉矶等地参加了几次世界级的豪华车展，FF91凭借惊人的性能、惊艳的颜值、炫酷的外形获得观众连连点赞，在美国汽车圈也引起不小的轰动。贾跃亭的债务或将填平恒大撒手，九城资金迟迟未到，股权融资未见成效，在面对负面舆论、财务压力、债务压力下，远走美国2年有余的贾跃亭无奈选择体面“下野”，借助FF正在推进的顶层治理架构变革主动卸任FF全球CEO一职，随后不久为确保FF的股权融资能够顺利推进，以及彻底跟过去债务一刀两断，贾跃亭在美申请了个人破产重组。10月14日，据法拉第未来官方消息，公司创始人贾跃亭先生已于10月13日在美国主动申请个人破产重组，此举将彻底解决其在国内的债务问题，对公司的股权融资和未来IPO也将带来积极的帮助。据贾跃亭债务处理小组表示，归属于贾跃亭个人的债务其实并不多，贾跃亭先生90%以上的债务都是替公司担保的债务，至乐视崩塌以来，截至目前贾跃亭先生已替公司偿还债务超30亿美金，待偿还债务总额约为36亿美金，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美金。据上述小组相关人士介绍，个人破产重组方案完成后，贾跃亭先生把个人所持有的全部FF股权和相关收益权转让给债权人，个人担保义务和债务得以解除，从而可以回国推动和落实FF中美双主场战略，这对FF成功融资和未来IPO都是重大利好，尤其对FF中国业务的快速发展意义重大。简而言之就是，贾跃亭剩余的债务将用他所持FF的股权以及相关受益来抵债，并且可以一次性填平，据贾跃亭债务处理小组表示，贾跃亭先生将继续以FF创始人和CPUO的身份推动FF团队完成既定战略目标，实现FF股权资产价值和债权人信托资产价值最大化，从而使全体债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。10月31日，据蓝衣蚊子进一步了解，远赴美国两年有余的贾跃亭没有忘记偿还债务的承诺，他通过以资抵债的方式将易到股权转让、打包贱卖酷派资产、出售乐视商城抵债，拍卖乐视控股所持乐视影业股权、乐视致新股权；以及被司法处置的贾跃亭个人所持乐视网被冻结的股票等等操作已经偿还了部分债务。FF91内饰极致惊艳据悉，FF91内饰极致惊艳，对标宾利、劳斯莱斯，舒适程度比特斯拉做得更好，车内搭载了FF独有的反重力座椅，该座椅可以后仰60度，几乎可以平躺，拥有加热、除湿、按摩等功能，用户躺在上面可以感受到媲美头等舱的驾乘体验。不仅如此，FF91车内还搭载了十块大小各异的智能屏幕，用户在车内就能实现移动办公、游戏、娱乐、观影、购物等生活场景，让用户从A到B这段旅途不再单调。除此之外，在功能方面，FF91还具备无人驾驶、自动泊车、人脸识别、车载互联、远程遥控、一键开门、语音识别等等诸多功能，在车身前部，有一个可升降的激光雷达。在车身的其他位置，还有30多个各种类型的传感器。这让FF91在自动驾驶上处于领先地位，不过也会带来很高的成本。在个性化方面，FF91采用了对开门设计，时尚中显得霸气十足，搭载了全景天窗，用户在车内就能极致欣赏夜晚的满天星辰，同时FF91还将传统的后视镜改成了摄像头，用户通过车内的大屏可以实现360度无死角，彻底解决了司机面临多年的视野盲区问题，不仅如此，为了追求极致的线条美，FF91还取消了传统车把手，用户可以使用智能手表、智能手机语音遥控打开车门，或直接通过人脸识别系统打开车门。前段时间，FF新任CEO毕福康博士在接受记者采访时表示，首款FF91车型定位为超高端豪华车，售价在20万美元以上，计划将于明年9月开始量产，初期都将使用纯手工打造，对标车型为宾利Bentayga，由于定位于超高端市场，预计首批交付量大约在“几百台