$胜宏科技(SZ300476)$ 06年成立，15年上市。19年HDI第一期投产，投产32。今年建立5G事业部，海门建立事业部，20年收入50亿收入（受益于显卡，高端笔电，特斯拉），21年保持30~35%收入增长，72亿。2022年冲刺百亿目标。

2021年增长于HDI和5G服务器，21年扩产二期HDI，HDI增长5~10亿，5G是3亿左右。市场上很多都向HDI转型，显卡，高端笔电，车用。

5G服务器市场：2019年布局，21年会有较大贡献，12月接单不错。

海外客户：特斯拉，谷歌，AMD，戴尔。$胜宏科技(SZ300476)$

12月订单：虽然二期HDI还没投产，但是订单超过5.8。10，11，12月都是5.5以上。2021年平均每月6以上。

Q：特斯拉进入哪些环节？

A：当前做的产品以低压产品，车身控制器（座椅，车窗，ECU等），单车250美金左右。

Q：车型也分化？

A：当前是终端客户认定+指定，配套所有车型，供应所有供应链Jf-1,Jf-2,Jf-3。目前在验证高压产品，BMB，逆变器产品，还有雷达,车载娱乐系统等HDI。在试图用雷达HDI为突破，进入自动驾驶，12~14层产品，娱乐8~10层。自动驾驶单机PCB 400人民币（现在在样品认证中，22年可能切入，预计每月2000~3000个，服务器。利润率远远超过了普通产品）。当前所有机种大概30多个，量产大概1半，10多个。我们送样的已经是第四阶段样品，上半年小批量，下半年量产。

Q：自动驾驶服务器独供么？

A：全球有4家在打样，现在只有我们1家国内的在独供，另外3家是海外公司（国内很多公司没有HDI）。现在主要是在美国使用。如果政策允许的话，未来也会在中国设定服务器，智慧驾驶需要大量的服务器数据和雷达产品。

Q：有新的应用市场？

A：会有越来越多的车载服务器。Fly-link？未来可能会建立独立的基站。

Q：在谷歌英伟达等也有合作？

A：全球前6大科技公司，微软，Facebook,谷歌，特斯拉，等都是我们的客户。英伟达，AMD和intel芯片公司也都是我们的客户。

Q：特斯拉在我们的体量占比？

A：目前已经是前10的，未来增量很快。现在单车是250美金，21年预计销量100万，订单量3亿。22年预计200万辆，就是前三的客户。雷达，自动驾驶，车载娱乐都还不算在里面。

Q：比亚迪有么？

A:有进入，合作很多年。造车新势力里面有一家已经前订保密协议。

Q：HDI？

A:预计21年9~10亿，多层板主要是在服务器和显卡。显卡2020年大概增长1.4亿，21年预计也有1.4亿左右增长。多层板大概也有10亿左右。整体增长20亿左右。

现在目前订单，每个月超过6亿。预计全年72亿问题不大，

HDI客户主要是闻泰和华勤，高端笔电。还有一些显卡和车载，这部分20年才刚开始。还有LED，是全球LED第一大。

Q：特斯拉产品是雷达还是服务器？

A：毫米波雷达的主板项目。

车载服务器是每个车上用来搜集用户的行为数据，不是每台车装。

Q：汽车认证周期很长，胜宏为什么认证周期这么快？

A：2018Q2双方接触，很多认证体系，我们的三大战略做了支持，智慧工厂，环保认证方面做了很多铺垫。客户在那个时间正好有产能需求。形成了比较快的爬坡速度。

产品和能力不可替代。

认证周期问题，国内服务器，国外消费认证周期都很长，我们18年开始，也有3~4年的认证周期。

Q：所有汽车占比？

A：20年不超过3亿。20年汽车大概就1亿多。电动车是增量，但不是唯一的。未来特斯拉可能做到前三。

Q：下半年覆铜板从100涨到160？对公司利润率影响？

A：涨这么多都是1.5，1.6的厚板，占全公司5~8%的采购量。显卡等高端笔电上的板子，都是0.075等材料。12月份才开始涨价。库存量是3个月左右，对20年没影响。对21年来说，涨价的持续性不太好。厚的低端产品已经传到下游去了。

Q：公司定增终止，海门建设资金？

A：市场蛮认可公司的，但是锁定18个月市场不认可。银行借款，南京银行授信30亿。

Q：海门21~25年规划的量？

A：20年还没拿到土地，预计22年达到10亿收入。25年预计到20~25亿。

Q：高频高速板要不要进口？

A：即使是进口品牌也在国内生产的，不存在问题。